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Similaridade |
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A Mosnter 696 foi anunciada em Novembro de 2007 e lan&ccedi;ada oficialmente em Abril de 2008 como a versão básica da linha Monster. Equipada com o motor Ducati Desmodue refrigerado a ar, a 696 prezava pela simplicidade e praticidade também no uso urbano | A Caballero Scrambler 500 foi introduzida em 2019, sendo a primeira motocicleta de maior porte da marca desde seu ressurgimento em 2014. É equipada com um motor Minarelli com arrefecimento líquido, 4 válvulas e comando simples no cabeçote. O escapamento duplo é assinado pela Arrow, freios ByBre e suspensões Fantic | |
| Sport Naked | Categoria | Sport Vintage |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros em L | Configuração | 1 cilindros |
| a ar | Arrefecimento | líquida |
| 696 cm³ (88 mm x 57.2 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 449 cm³ (94.5 mm x 64 mm) |
| Duplo desmodrômico, 4 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas |
| EFI Siemens Ø 45 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI Athena GET Ø 40 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 11:1 | Taxa de compressão | 10.8:1 |
| 80 hp a 9000 rpm | Potência | 40 hp a 7500 rpm |
| 114.94 cv/litro | Potência específica | 89.09 cv/litro |
| 7 kgf.m a 7750 rpm | Torque | 4.4 kgf.m a 6000 rpm |
| 2.01 kg/hp | Relação peso/potência | 3.75 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 10 Ah | Bateria | 12 V 8 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Treliça multitubular em aço | Quadro | Berço semi-duplo em cromo-molibdênio |
| Telescópica invertida, Ø 43 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida, Ø 41 mm, 150 mm |
| Monoamortecedor regulável, 148 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 150 mm |
| Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS |
| Disco simples, 245 mm 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 230 mm 1 pistão +ABS |
| 120/60-17 | Pneu dianteiro | 110/80-R19 |
| 160/60-17 | Pneu traseiro | 140/80-R17 |
| DIMENSÕES | ||
| 2100 mm | Comprimento | 2166 mm |
| 1060 mm | Altura | 1135 mm |
| 780 mm | Largura | 820 mm |
| 1450 mm | Entre-eixos | 1425 mm |
| 770 mm | Altura do assento | 820 mm |
| 166 mm | Vão livre | N/D |
| 3.7 L | Reservatório de óleo | 1 L |
| 13.5 L | Tanque | 12 L |
| 161 kg | Peso seco | 150 kg |
| DESEMPENHO | ||
17.6 km/l |
Consumo médio |
23.8 km/l |
238 km |
Autonomia |
286 km |
115 g/km |
Emissão de CO² |
97.4 g/km |
3.8 s |
Aceleração 0-100 km/h |
5 s |
210 km/h |
Velocidade máxima |
160 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 9.295 | Preço original sugerido | U$ 8.950 |
| R$ 65.708 | Quanto custaria hoje | R$ 51.699 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 192º |
Posição no Ranking | 737º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sensor de posição do acelerador desalinhado / Pequenos vazamentos de óleo / Partes metálicas expostas propensas a oxidação |
| Dados atualizados em: 14/Aug/2026 | Dados atualizados em: 28/Aug/2026 | |