|
|
Similaridade |
|
A NX 650 Dominator foi introduzida em 1988 na América do Norte, Europa e Austrália como uma motocicleta polivalente para uso misto em estradas e off-road. À, epoca, podia ser considerada uma opção mais simples e acessível à XL 600 V Transalp. A versão 1993 faz parte da segunda geração (1991-1999) e tinha como diferencial, tanque de combustível 3 litros maior e pot&ecurc;ncia reduzida em 2 hp | A F 750 GS foi lançada em Março de 2018 como sucessora da F 700 GS na Europa, Brasil e Estados Unidos. Este modelo passou a incorporar muitos recursos eletrônicos como controle de tração, controle de pressão, acelerador ride-by-wire, entre outros. | |
| Dual Sport | Categoria | Sport Crossover |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  1 cilindros | Configuração | 2 cilindros paralelos |
| a ar | Arrefecimento | líquida |
| 644 cm³ (100 mm x 82 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 853 cm³ (84 mm x 77 mm) |
| OHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| 1 carburador Keihin CV Ø 42.5 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Bosch BMS-M Ø 48 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 8.3:1 | Taxa de compressão | 12.7:1 |
| 44 hp a 6000 rpm | Potência | 77 hp a 6250 rpm |
| 68.32 cv/litro | Potência específica | 90.27 cv/litro |
| 5.7 kgf.m a 5000 rpm | Torque | 8.7 kgf.m a 6250 rpm |
| 3.45 kg/hp | Relação peso/potência | 2.71 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 8 Ah | Bateria | 12V 10Ah |
| CDI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Eletrônica | Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire |
|
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Berço semi-duplo em aço | Quadro | Dupla trave em aço |
| Telescópica, Ø 41 mm, 220 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 41 mm, 151 mm |
| Monoamortecedor regulável, 195 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 177 mm |
| Disco simples, 256 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 305 mm, 2 pistões +ABS |
| Disco simples, 220 mm 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 265 mm 1 pistão +ABS |
| 90/90-21 54S | Pneu dianteiro | 110/80-R19 |
| 120/90-17 64S | Pneu traseiro | 150/70-R17 |
| DIMENSÕES | ||
| 2185 mm | Comprimento | 2255 mm |
| 1223 mm | Altura | 1225 mm |
| 890 mm | Largura | 922 mm |
| 1442 mm | Entre-eixos | 1559 mm |
| 870 mm | Altura do assento | 815 mm |
| 250 mm | Vão livre | 190 mm |
| 1.9 L | Reservatório de óleo | 3 L |
| 16 L | Tanque | 15 L |
| 152 kg | Peso seco | 209 kg |
| DESEMPENHO | ||
17.8 km/l |
Consumo médio |
24.4 km/l |
285 km |
Autonomia |
366 km |
125 g/km |
Emissão de CO² |
98 g/km |
6.5 s |
Aceleração 0-100 km/h |
4.1 s |
160 km/h |
Velocidade máxima |
190 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 8.400 | Preço original sugerido | U$ 10.395 |
| R$ 87.886 | Quanto custaria hoje | R$ 65.085 |
| |
Fator de aquisição | |
| |
Complexidade mecânica | |
| |
Aproveitamento mecânico | |
| |
Porte | |
| |
Nível de popularidade | |
| 224º |
Posição no Ranking | 96º |
| |
Custo-Benefício | |
|
|
Melhor utilização |
|
| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Falhas na bomba de óleo (recall) |
| Dados atualizados em: 24/Aug/2026 | Dados atualizados em: 24/Aug/2026 | |