Suzuki VZ 800 Marauder (X) - 1999	Similaridade	Triumph Adventurer 900 - 1996
A VZ 800 foi introduzida em 1996 no Japão sob designação VZ 800 Desperado, e como VZ 800 Marauder a partir de 1997 nos mercados europeu e norte-americano. Saiu de linha no mercado japonês 1999. Utiliza o mesmo motor da VS 800 Intruder, porém com transmissão final por corrente ao invés do eixo cardan. Foi descontinuada em 2004, sendo substituída pela VZ 800 Boulevard, ou M 800 Boulevard como é mais popularmente designada. Também utiliza o mesmo motor de 805 cm³, porém dotado de injeção eletrônica de combustível		A Adventurer 900 foi introduzida em 1996 como uma versão custom da Thunderbird 900 a pedido de representantes norte-americanos. O modelo conta com dimensões mais compactas e tanque de combustível menor. Foi produzida até o ano 2000

Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	3 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
805 cm³ (83 mm x 74.4 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	885 cm³ (76 mm x 65 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 12 válvulas
2 carburadores BDS36SS / BS36SS - Gasolina	Alimentação / combustível	3 carburadores Mikuni BST Ø 36 mm Flat Slide - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10:1	Taxa de compressão	10:1
50 hp a 6500 rpm	Potência	70 hp a 8000 rpm
62.11 cv/litro	Potência específica	79.1 cv/litro
6.5 kgf.m a 5000 rpm	Torque	7.34 kgf.m a 4800 rpm
4.14 kg/hp	Relação peso/potência	3.14 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 14 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica invertida, 140 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 43 mm, 150 mm
Duplo amortecedor regulável, 102 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 110 mm
Disco simples, 300 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 2 pistões
Tambor, 180 mm	Freio traseiro	Disco simples, 285 mm 2 pistões
130/90-16	Pneu dianteiro	110/80-18
150/90-15	Pneu traseiro	160/80-16
DIMENSÕES
2365 mm	Comprimento	2170 mm
1110 mm	Altura	1290 mm
750 mm	Largura	750 mm
1645 mm	Entre-eixos	1550 mm
700 mm	Altura do assento	750 mm
135 mm	Vão livre	N/D
3.4 L	Reservatório de óleo	4 L
13 L	Tanque	15 L
207 kg	Peso seco	220 kg
DESEMPENHO
19 km/l	Consumo médio	15.8 km/l
247 km	Autonomia	237 km
118 g/km	Emissão de CO²	130 g/km
5.8 s	Aceleração 0-100 km/h	4.5 s
170 km/h	Velocidade máxima	190 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 5.899	Preço original sugerido	U$ 12.860
R$ 56.000	Quanto custaria hoje	R$ 128.315
66.3 Difícil	Fator de aquisição	182.5
38.2 Alta	Complexidade mecânica	45 Alta
116.5 Médio	Aproveitamento mecânico	155.3 Médio
257 Médio	Porte	269 Médio
968 XP	Nível de popularidade	499 XP
52º	Posição no Ranking	228º
20.5 Bom	Custo-Benefício	7.3 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis
Dados atualizados em: 13/Aug/2026		Dados atualizados em: 26/Aug/2026