
Yamaha DT 200 R - 1997
|
Similaridade |


Kasinski Comet GT 250 R EFI - 2013 |
| Dual Sport |
Categoria |
City Racing |
| Ciclo Otto , 2 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 1 cilindros |
Configuração |
2 cilindros em V |
| líquida |
Arrefecimento | ar / óleo |
|
195 cm³ (66 mm x 57 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
249 cm³ (57 mm x 48.8 mm) |
|
tipo palheta, 1 válvula |
 Comando de válvulas |
DOHC, 8 válvulas |
| 1 carburador Mikuni VM26SS - Gasolina |
Alimentação / combustível |
MPFI Delphi - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 5.7:1 |
Taxa de compressão |
10.2:1 |
|
25 hp a 8500 rpm |
Potência |
32.1 hp a 10500 rpm |
|
128.21 cv/litro |
Potência específica |
128.92 cv/litro |
|
2 kgf.m a 5500 rpm |
Torque |
2.31 kgf.m a 8000 rpm |
|
4.4 kg/hp |
Relação peso/potência |
5.39 kg/hp |
| 12 V 3 Ah |
Bateria |
12 V 10 Ah |
| CDI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Berço semi-duplo em aço |
Quadro |
Berço duplo em aço |
| Telescópica, 270 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica invertida regulável, Ø 51 mm, 120 mm |
| Monoamortecedor, 223 mm |
Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável |
| Disco simples, 282 mm, 1 pistão |
Freio dianteiro |
Disco duplo, 300 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 220 mm, 1 pistão |
Freio traseiro |
Disco simples, 230 mm, 2 pistões |
| 80/90-21 |
Pneu dianteiro |
110/70-17 |
| 110/80-18 |
Pneu traseiro |
130/70-17 |
|
2150 mm |
Comprimento |
2095 mm |
|
1210 mm |
Altura |
1135 mm |
|
820 mm |
Largura |
720 mm |
|
1365 mm |
Entre-eixos |
1430 mm |
|
N/D |
Altura do assento |
N/D |
|
290 mm |
Vão livre |
155 mm |
|
110 kg |
Peso seco |
173 kg |
|
20 km/l |
Consumo médio |
20.3 km/l |
|
12.6 L (252 km) |
Tanque e autonomia |
17 L (345 km) |
|
0.64 L |
Reservatório de óleo |
1.5 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 5.400 |
Preço original sugerido |
U$ 4.013 |
|
R$ 53.938 |
Quanto custaria hoje |
R$ 29.526 |
37.2 Moderado
|
Fator de aquisição |
31.8 Moderado
|
22.8 Média
|
Complexidade mecânica |
35.9 Alta
|
151.9 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
160 Médio
|
0 N/D
|
Porte |
0 N/D
|
675 XP
|
Nível de popularidade |
701 XP
|
117º
|
Posição no Ranking |
107º
|
15.8 Mediano |
Custo-Benefício |
25.3 Bom |
 |
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Cabeamento e conectores elétricos subdimensionados / Falhas nos sistema estator-retificador / Falhas de sensores de temperatura / Desgaste no acrílico do painel |
| Dados atualizados em: 11/May/2023 |
|
Dados atualizados em: 16/Oct/2023 |