Yamaha XVS 650 Drag Star (4VRE) - 2002	Similaridade	Suzuki DL 650 V-Strom (AL4) - 2014
Cruiser Custom	Categoria	Sport Crossover
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em L
a ar	Arrefecimento	líquida
649 cm³ (81 mm x 63 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	645 cm³ (81 mm x 62.6 mm)
OHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
2 carburadores Mikuni BDS28 - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Suzuki SDTV 2x Ø 39 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.1:1	Taxa de compressão	11.2:1
40 hp a 6500 rpm	Potência	66 hp a 8800 rpm
61.63 cv/litro	Potência específica	102.33 cv/litro
5.2 kgf.m a 3000 rpm	Torque	5.9 kgf.m a 6500 rpm
5.38 kg/hp	Relação peso/potência	2.94 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Dupla trave em alumínio
Telescópica, Ø 41 mm, 140 mm	Suspensão dianteira	Telescópica regulável, Ø 43 mm, 150 mm
Monoamortecedor, 86 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 159 mm
Disco simples, 298 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS
Tambor, 200 mm,	Freio traseiro	Disco simples, 260 mm, 1 pistão +ABS
100/90-19	Pneu dianteiro	110/80-R19 59H
170/80-15	Pneu traseiro	150/70-R17 69H
2340 mm	Comprimento	2290 mm
1065 mm	Altura	1405 mm
880 mm	Largura	835 mm
1610 mm	Entre-eixos	1560 mm
695 mm	Altura do assento	835 mm
140 mm	Vão livre	175 mm
215 kg	Peso seco	194 kg
18 km/l	Consumo médio	18 km/l
16 L (288 km)	Tanque e autonomia	20 L (360 km)
3.2 L	Reservatório de óleo	2.9 L
N/D	Emissão de CO²	92 g/km
U$ 5.899	Preço sugerido em 2002	U$ 8.549
R$ 53.173	Quanto custaria hoje	R$ 60.138
46.8 Difícil	Fator de aquisição	73.2 Difícil
28.7 Média	Complexidade mecânica	39.1 Alta
103.3 Médio	Aproveitamento mecânico	173.5 Médio
308 Médio	Porte	310 Médio
838 XP	Nível de popularidade	529 XP
36º	Posição no Ranking	146º
23 Bom	Custo-Benefício	16.3 Mediano
	Melhor utilização
Desgaste do pinhão do eixo cardan / Falha da bobina pulsadora / Falhas no tensor causando a queda da corrente de comando / Falhas no sistema de ignição devido a bobinas de ignição defeituosas	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 18/Oct/2023		Dados atualizados em: 17/Aug/2023