Yamaha XVS 650 Drag Star (4VRE) - 2002	Similaridade	Kawasaki Vulcan EN 500 A Classic - 1995
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	líquida
649 cm³ (81 mm x 63 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	498 cm³ (74 mm x 58 mm)
OHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
2 carburadores Mikuni BDS28 - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Keihin CVK34 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.1:1	Taxa de compressão	10.7:1
40 hp a 6500 rpm	Potência	50.3 hp a 9800 rpm
61.63 cv/litro	Potência específica	101 cv/litro
5.2 kgf.m a 3000 rpm	Torque	4.7 kgf.m a 8000 rpm
5.38 kg/hp	Relação peso/potência	3.7 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Correia
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 140 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 36 mm, 150 mm
Monoamortecedor, 86 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor, 100 mm
Disco simples, 298 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 1 pistão
Tambor, 200 mm,	Freio traseiro	Tambor, 180 mm,
100/90-19	Pneu dianteiro	100/90-19 57S
170/80-15	Pneu traseiro	140/90-15 70S
2340 mm	Comprimento	2265 mm
1065 mm	Altura	1230 mm
880 mm	Largura	840 mm
1610 mm	Entre-eixos	1555 mm
695 mm	Altura do assento	730 mm
140 mm	Vão livre	130 mm
215 kg	Peso seco	186 kg
18 km/l	Consumo médio	18 km/l
16 L (288 km)	Tanque e autonomia	11 L (234 km)
3.2 L	Reservatório de óleo	3.4 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 5.899	Preço sugerido em 2002	U$ 4.649
R$ 53.173	Quanto custaria hoje	R$ 47.274
46.8 Difícil	Fator de aquisição	47.1 Difícil
28.7 Média	Complexidade mecânica	32.7 Alta
103.3 Médio	Aproveitamento mecânico	154.4 Médio
308 Médio	Porte	258 Médio
827 XP	Nível de popularidade	384 XP
37º	Posição no Ranking	266º
22.9 Bom	Custo-Benefício	13.7 Mediano
	Melhor utilização
Desgaste do pinhão do eixo cardan / Falha da bobina pulsadora / Falhas no tensor causando a queda da corrente de comando / Falhas no sistema de ignição devido a bobinas de ignição defeituosas	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 18/Oct/2023		Dados atualizados em: 19/May/2022