Yamaha XVS 650 Drag Star (4VRE) - 2002	Similaridade	Kasinski Mirage GV 250 Premier - 2005
Cruiser Custom	Categoria	City Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	ar / óleo
649 cm³ (81 mm x 63 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	249 cm³ (57 mm x 48.8 mm)
OHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
2 carburadores Mikuni BDS28 - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Mikuni BDS26HU82 Ø 26 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.1:1	Taxa de compressão	10:1
40 hp a 6500 rpm	Potência	29.4 hp a 9000 rpm
61.63 cv/litro	Potência específica	118.07 cv/litro
5.2 kgf.m a 3000 rpm	Torque	2.2 kgf.m a 7000 rpm
5.38 kg/hp	Relação peso/potência	5.27 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12V 6 Ah
TCI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 140 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 120 mm
Monoamortecedor, 86 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 80 mm
Disco simples, 298 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 275 mm, 2 pistões
Tambor, 200 mm,	Freio traseiro	Tambor, 130 mm, 1 pistão
100/90-19	Pneu dianteiro	110/90-16 59S
170/80-15	Pneu traseiro	140/90-15 70S
2340 mm	Comprimento	2270 mm
1065 mm	Altura	1090 mm
880 mm	Largura	800 mm
1610 mm	Entre-eixos	1500 mm
695 mm	Altura do assento	700 mm
140 mm	Vão livre	155 mm
215 kg	Peso seco	155 kg
18 km/l	Consumo médio	18 km/l
16 L (288 km)	Tanque e autonomia	14 L (329 km)
3.2 L	Reservatório de óleo	1.5 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 5.899	Preço original sugerido	U$ 3.499
R$ 53.173	Quanto custaria hoje	R$ 29.808
46.8 Difícil	Fator de aquisição	28.3 Moderado
28.7 Média	Complexidade mecânica	32.3 Alta
103.3 Médio	Aproveitamento mecânico	146.4 Médio
308 Médio	Porte	197 Compacto
851 XP	Nível de popularidade	752 XP
36º	Posição no Ranking	58º
23.2 Bom	Custo-Benefício	24.2 Bom
	Melhor utilização
Desgaste do pinhão do eixo cardan / Falha da bobina pulsadora / Falhas no tensor causando a queda da corrente de comando / Falhas no sistema de ignição devido a bobinas de ignição defeituosas	Defeitos Prováveis	Calço hidráulico devido a infiltração de combustível nas câmaras de combustão / Cabeamento e conectores subdimensionados / Falha no estator
Dados atualizados em: 18/Oct/2023		Dados atualizados em: 16/Oct/2023