Yamaha XVS 650 Drag Star (4VRE) - 2002	Similaridade	Harley-Davidson Dyna Super Glide 96 FXDC - 2012
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	a ar
649 cm³ (81 mm x 63 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1584 cm³ (95.25 mm x 111.25 mm)
OHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
2 carburadores Mikuni BDS28 - Gasolina	Alimentação / combustível	ESPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.1:1	Taxa de compressão	9.2:1
40 hp a 6500 rpm	Potência	64.5 hp a 5000 rpm
61.63 cv/litro	Potência específica	40.72 cv/litro
5.2 kgf.m a 3000 rpm	Torque	12.7 kgf.m a 3000 rpm
5.38 kg/hp	Relação peso/potência	4.56 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 18 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Correia
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 140 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 49 mm, 127 mm
Monoamortecedor, 86 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor, 79 mm
Disco simples, 298 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 4 pistões
Tambor, 200 mm,	Freio traseiro	Disco simples, 292 mm, 2 pistões
100/90-19	Pneu dianteiro	100/90-19 57H
170/80-15	Pneu traseiro	160/70-17 73V
2340 mm	Comprimento	2360 mm
1065 mm	Altura	N/D
880 mm	Largura	N/D
1610 mm	Entre-eixos	1631 mm
695 mm	Altura do assento	673 mm
140 mm	Vão livre	117 mm
215 kg	Peso seco	294 kg
18 km/l	Consumo médio	18 km/l
16 L (288 km)	Tanque e autonomia	18.9 L (342 km)
3.2 L	Reservatório de óleo	2.8 L
N/D	Emissão de CO²	126.9 g/km
U$ 5.899	Preço sugerido em 2002	U$ 12.999
R$ 53.173	Quanto custaria hoje	R$ 95.730
46.8 Difícil	Fator de aquisição	85.8 Difícil
28.7 Média	Complexidade mecânica	28.7 Média
103.3 Médio	Aproveitamento mecânico	115.2 Médio
308 Médio	Porte	0 N/D
828 XP	Nível de popularidade	1.006 XP
37º	Posição no Ranking	19º
22.9 Bom	Custo-Benefício	27.6 Bom
	Melhor utilização
Desgaste do pinhão do eixo cardan / Falha da bobina pulsadora / Falhas no tensor causando a queda da corrente de comando / Falhas no sistema de ignição devido a bobinas de ignição defeituosas	Defeitos Prováveis	Desgaste no tensionador da corrente de comando / Travamento da bomba de óleo / Desgaste no rolamento da base do comando de válvulas / Falha na partida em baixas temperaturas / Falha na mola do compensador da transmissão primária
Dados atualizados em: 18/Oct/2023		Dados atualizados em: 17/Sep/2024