Honda CBR 1100 XX Super Blackbird (XX) - 1999	Similaridade	Triumph Trophy 1200 SE - 2013
A CBR 1100XX Super Blackbird foi introduzida em 1996 e ganhou esta segunda geração equipada com injeção eletrônica e indução de ar pressurizado (ram-air) em 1999. Se tornou notável por atingir a velocidade máxima de 287.3 km/h, superando os 281.6 km/h da Kawasaki ZX-11 e iniciando a batalha pela motocicleta de rua mais veloz do mundo, sendo superada pela Suzuki GSX 1300 R Hayabusa em 1999. Apesar da potência e da alta velocidade final, é considerada uma sport touring devido ao seu peso elevado e dimensões, quando comparada às esportivas puras da época. Deixou de ser importada na América do Norte em 2003. No Brasil foi comercializada entre 1999 e 2006, sendo descontinuada na Europa e Oceania em 2007		A Trophy é a vitrine tecnológica da Triumph: uma sport touring potente, com design moderno e itens de conforto para longas viagens. A versão SE vem com suspensão ajustável eletronicamente, som com Bluetooth e sistema de monitoramento dos pneus.

Sport Touring	Categoria	Sport Touring
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	3 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
1137 cm³ (79 mm x 58 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1215 cm³ (85 mm x 71.4 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 12 válvulas
PGM-FI Ø 42mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Keihin - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11:1	Taxa de compressão	11:1
164 hp a 10000 rpm	Potência	132 hp a 8900 rpm
144.24 cv/litro	Potência específica	108.64 cv/litro
12.6 kgf.m a 7250 rpm	Torque	12.2 kgf.m a 6450 rpm
1.37 kg/hp	Relação peso/potência	2.1 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
	Eletrônica	Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Eixo Cardã
CICLÍSTICA
Dupla trave em alumínio	Quadro	Dupla trave em alumínio
Telescópica, Ø 43 mm, 109 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 127 mm
Monoamortecedor, 120 mm	Suspensão traseira	Monobraço regulável, 120 mm
Disco duplo, 310 mm, 3 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 256 mm 3 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 282 mm 2 pistões +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
180/55-ZR17	Pneu traseiro	190/55-ZR17
DIMENSÕES
2160 mm	Comprimento	2235 mm
1170 mm	Altura	1435 mm
720 mm	Largura	975 mm
1490 mm	Entre-eixos	1542 mm
810 mm	Altura do assento	800 mm
130 mm	Vão livre	N/D
4.6 L	Reservatório de óleo	4 L
22 L	Tanque	26 L
225 kg	Peso seco	277 kg
DESEMPENHO
16.5 km/l	Consumo médio	17.6 km/l
363 km	Autonomia	458 km
165 g/km	Emissão de CO²	N/D
2.9 s	Aceleração 0-100 km/h	3.6 s
290 km/h	Velocidade máxima	225 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 10.999	Preço original sugerido	U$ 18.999
R$ 104.414	Quanto custaria hoje	R$ 137.377
173.8 Muito Difícil	Fator de aquisição	250.9
52.7 Muito alta	Complexidade mecânica	57.7 Muito alta
321.7 Alto	Aproveitamento mecânico	252.9 Alto
283 Médio	Porte	483 Grande
590 XP	Nível de popularidade	132 XP
183º	Posição no Ranking	666º
10.3 Mediano	Custo-Benefício	6.1 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Possível vazamento no tanque de combustível em modelos 2012-2013 (Recall) / Defeito na fiação da chave de ignição ocasionada por atrito com a mangueira de freio (Recall)
Dados atualizados em: 30/Sep/2026		Dados atualizados em: 07/Oct/2026