
A Trophy é a vitrine tecnológica da Triumph: uma sport touring potente, com design moderno e itens de conforto para longas viagens. A versão SE vem com suspensão ajustável eletronicamente, som com Bluetooth e sistema de monitoramento dos pneus.
| Categoria | Super Touring | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 3 cilindros paralelos | |
| Arrefecimento | líquida | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 1215 cm³ (85 mm x 71.4 mm) | |
|  Comando de válvulas | DOHC, 12 válvulas | |
| Alimentação / combustível | MPFI Keihin - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 11:1 | |
| Potência | 132 hp a 8900 rpm | |
| Potência específica | 108.64 cv/litro | |
| Torque | 12.2 kgf.m a 6450 rpm | |
| Relação peso/potência | 2.1 kg/hp | |
| Bateria | 12 V 12 Ah | |
| Ignição | TCBI | |
| Eletrônica | Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire | |
| Partida | Elétrica | |
| Câmbio | Mecânico, 6 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Eixo Cardã | |
| Quadro | Dupla trave em alumínio | |
| Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 127 mm | |
| Suspensão traseira | Monobraço regulável, 120 mm | |
| Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS | |
| Freio traseiro | Disco simples, 282 mm, 2 pistões +ABS | |
| Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 | |
| Pneu traseiro | 190/55-ZR17 | |
| Comprimento | 2235 mm | |
| Altura | 1435 mm | |
| Largura | 975 mm | |
| Entre-eixos | 1542 mm | |
| Altura do assento | 800 mm | |
| Vão livre | N/D | |
| Peso seco | 277 kg | |
| Consumo médio | 17.6 km/l | |
| Tanque e autonomia | 26 L (458 km) | |
| Reservatório de óleo | 4 L | |
| Emissão de CO² | N/D | |
| Preço sugerido em 2013 | U$ 18.999 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 139.787 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 669º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| Defeitos Prováveis | Possível vazamento no tanque de combustível em modelos 2012-2013 (Recall) / Defeito na fiação da chave de ignição ocasionada por atrito com a mangueira de freio (Recall) | |
| Dados atualizados em: 26/Oct/2023 | ||