COMPARATIVOS

Bandeira Italy Ducati Monster 1200  - 2014

Similaridade


Bandeira Germany  BMW R 1200 R Classic - 2010


A Monster com o motor Testastretta refrigerado a água, foi apresentada no EICMA 2013 como substituta da Monster 1100 EVO como topo da linha. O modelo teve sua produção original iniciada em 1993 com design assinado por Miguel Angel Galluzzi

A primeira geração (K27) da R 1200 R foi fabricada entre 2005 e 2010 como uma naked de porte médio-grande. Além do design avançado, conta com muitos recursos eletrônicos, todos ausentes em sua antecessora, a R 1150 R.
  Super Naked  Categoria   Super Naked
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros em L  Configuração  2  cilindros boxer
  líquida  Arrefecimento   ar / óleo
  1198 cm³ (106 mm x 67.9 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  1170 cm³ (101 mm x 73 mm)
  Duplo desmodrômico, 8 válvulas   Comando de válvulas   OHC, 8 válvulas
  MPFI Continental/Mikuni Ø 53 mm - Gasolina  Alimentação / combustível   MPFI Bosch BMS-K - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  12.5:1  Taxa de compressão   12:1
  135 hp a 8750 rpm  Potência   109 hp a 7500 rpm
  112.69 cv/litro  Potência específica   93.16 cv/litro
  12 kgf.m a 7250 rpm  Torque   11.7 kgf.m a 6000 rpm
  1.35 kg/hp  Relação peso/potência   1.86 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 10 Ah  Bateria   12 V 14 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
  
3 modos de pilotagem
Controle Eletrônico de Tração
Controle Eletrônico de Estabilidade
Ride By Wire

 Eletrônica   
2 modos de pilotagem
Controle Eletrônico de Tração
Controle Eletrônico de Estabilidade

TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante  Embreagem   Monodisco a seco / sistema deslizante
  Corrente  Transmissão secundária   Eixo Cardã
CICLÍSTICA
  Treliça multitubular em aço  Quadro   Dupla seção tubular em aço
  Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 130 mm  Suspensão dianteira   Saxon-Motodd, Ø 41 mm, 120 mm
  Monobraço regulável, 152 mm  Suspensão traseira   Monobraço cardã, 140 mm
  Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS  Freio dianteiro   Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
  Disco simples, 245 mm 2 pistões +ABS  Freio traseiro   Disco simples, 265 mm 2 pistões +ABS
  120/70-ZR17  Pneu dianteiro   120/70-ZR17
  190/55-ZR17  Pneu traseiro   180/55-ZR17
DIMENSÕES
  2200 mm  Comprimento   2145 mm
  1040 mm  Altura  1285 mm
  830 mm  Largura   845 mm
  1510 mm  Entre-eixos   1495 mm
  785 mm  Altura do assento   800 mm
  140 mm  Vão livre   N/D
  3.7 L  Reservatório de óleo   4 L
  17.5 L  Tanque   18 L
  182 kg  Peso seco   203 kg
DESEMPENHO
    14.9 km/l  Consumo médio   21.2 km/l  
    261 km  Autonomia   382 km    
    138 g/km  Emissão de CO²   95.1 g/km    
    3.1 s  Aceleração 0-100 km/h   3.6 s  
    250 km/h   Velocidade máxima   215 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 13.495  Preço original sugerido   U$ 15.075
  R$ 95.398  Quanto custaria hoje   R$ 116.311
 Legenda Fator de aquisição  158.8 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  178.4 
 Legenda complexidade mecânica 52.7 Muito alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 48.7 Muito alta
 Legenda aproveitamento mecânico 260.8 Alto  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 214.4 Alto
 Legenda porte 261 Médio  Porte  Legenda porte 294 Médio
 Nível de popularidade 411 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 443 XP 
  312º Posição no Ranking   Posição no Ranking   275º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 11.1 Mediano  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 9.5 Ruim
  Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Track Days Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 14/Aug/2026  Dados atualizados em: 13/Aug/2026

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