Ducati Monster 1200  - 2014

Bandeira Italy  A Monster com o motor Testastretta refrigerado a água, foi apresentada no EICMA 2013 como substituta da Monster 1100 EVO como topo da linha. O modelo teve sua produção original iniciada em 1993 com design assinado por Miguel Angel Galluzzi


 Categoria  Super Naked
 Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
 Configuração   2  cilindros em L
 Arrefecimento   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   1198 cm³ (106 mm x 67.9 mm)
 Comando de válvulas   Duplo desmodrômico, 8 válvulas
 Alimentação / combustível   MPFI Continental/Mikuni Ø 53 mm - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   12.5:1
 Potência   135 hp a 8750 rpm
 Potência específica   112.69 cv/litro
 Torque   12 kgf.m a 7250 rpm
 Relação peso/potência   1.35 kg/hp
 Bateria   12 V 10 Ah
 Ignição   TCI
 Eletrônica   
3 modos de pilotagem
Controle Eletrônico de Tração
Controle Eletrônico de Estabilidade
Ride By Wire

 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 6 marchas
 Embreagem   Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
 Transmissão secundária   Corrente
 Quadro   Treliça multitubular em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 130 mm
 Suspensão traseira   Monobraço regulável, 152 mm
 Freio dianteiro   Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
 Freio traseiro   Disco simples, 245 mm, 2 pistões +ABS
 Pneu dianteiro   120/70-ZR17
 Pneu traseiro   190/55-ZR17
 Comprimento   2200 mm
 Altura   1040 mm
 Largura   830 mm
 Entre-eixos   1510 mm
 Altura do assento   785 mm
 Vão livre   140 mm
 Peso seco   182 kg
 Consumo médio   14.9 km/l
 Tanque e autonomia   17.5 L (261 km)
 Reservatório de óleo   3.7 L
 Emissão de CO²   110 g/km
 Preço sugerido em 2014   U$ 13.495
 Quanto custaria hoje   R$ 94.930
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  141.3 Muito Difícil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 47.2 Alta
 Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 260.8 Alto
 Porte  Legenda porte 261 Médio
 Nível de popularidade  Nível de popularidade 373 XP 
 Posição no Ranking   274º Posição no Ranking 
 Custo-Benefício Icone Custo-Benefício 12.2 Mediano
 Melhor utilização  Icone Viagens 
 Defeitos Prováveis Sem dados

 Dados atualizados em: 09/Dec/2020

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