Ducati Scrambler Classic - 2015	Similaridade	Moto Guzzi V7 III Special - 2018
Sport Vintage	Categoria	Sport Vintage
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em L	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	a ar
803 cm³ (88 mm x 66 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	744 cm³ (80 mm x 74 mm)
Simples desmodrômico, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
EFI Siemens Ø 50 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Webber-Marelli MIU Ø 38 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11:1	Taxa de compressão	9.6:1
75 hp a 8250 rpm	Potência	52 hp a 6200 rpm
93.4 cv/litro	Potência específica	69.89 cv/litro
6.9 kgf.m a 5750 rpm	Torque	6.1 kgf.m a 4900 rpm
2.35 kg/hp	Relação peso/potência	3.71 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Monodisco a seco
Corrente	Transmissão secundária	Eixo Cardã
Treliça multitubular em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica invertida, Ø 51 mm, 150 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 40 mm, 130 mm
Monoamortecedor regulável, 150 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 93 mm
Disco simples, 330 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 245 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 260 mm, 2 pistões +ABS
110/80-ZR18	Pneu dianteiro	100/90-18 56H
180/55-ZR17	Pneu traseiro	130/80-18 58H
2100 mm	Comprimento	2185 mm
1150 mm	Altura	1110 mm
855 mm	Largura	800 mm
1445 mm	Entre-eixos	1463 mm
790 mm	Altura do assento	770 mm
170 mm	Vão livre	150 mm
176 kg	Peso seco	193 kg
N/D	Consumo médio	0 km/l
13.5 L (0 km)	Tanque e autonomia	21 L (435 km)
3.4 L	Reservatório de óleo	2 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 9.995	Preço sugerido em 2015	U$ 8.990
R$ 68.661	Quanto custaria hoje	R$ 57.308
69.2 Difícil	Fator de aquisição	51.3 Difícil
31.6 Média	Complexidade mecânica	29.2 Média
175.2 Médio	Aproveitamento mecânico	126.2 Médio
250 Médio	Porte	260 Médio
351 XP	Nível de popularidade	128 XP
299º	Posição no Ranking	630º
16.8 Mediano	Custo-Benefício	17.5 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 09/Dec/2020		Dados atualizados em: 21/Jun/2024