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Bandeira Japan Kawasaki Vulcan VN 750 (A12) - 1996

Similaridade


Bandeira Japan  Suzuki VZ 800 Marauder (X) - 1999


A Vulcan VN 750 foi introduzida em 1984, na América do Norte, no Japão e Europa a partir de 1985 e no Brasil entre 1991 e 1998. Tem a geometria típica chopper, com entre-eixos curto, pneu dianteiro estreito e tanque inclinado. Tem perfil esportivo com rodas de liga-leve

A VZ 800 foi introduzida em 1996 no Japão sob designação VZ 800 Desperado, e como VZ 800 Marauder a partir de 1997 nos mercados europeu e norte-americano. Saiu de linha no mercado japonês 1999. Utiliza o mesmo motor da VS 800 Intruder, porém com transmissão final por corrente ao invés do eixo cardan. Foi descontinuada em 2004, sendo substituída pela VZ 800 Boulevard, ou M 800 Boulevard como é mais popularmente designada. Também utiliza o mesmo motor de 805 cm³, porém dotado de injeção eletrônica de combustível
  Cruiser Custom  Categoria   Cruiser Custom
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros em V  Configuração  2  cilindros em V
  líquida  Arrefecimento   líquida
  749 cm³ (84.9 mm x 66.2 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  805 cm³ (83 mm x 74.4 mm)
  DOHC, 8 válvulas   Comando de válvulas   OHC, 8 válvulas
  2 carburadores Keihin CVK34 - Gasolina  Alimentação / combustível   2 carburadores BDS36SS / BS36SS - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  10.3:1  Taxa de compressão   10:1
  68 hp a 7500 rpm  Potência   50 hp a 6500 rpm
  90.79 cv/litro  Potência específica   62.11 cv/litro
  6.6 kgf.m a 6500 rpm  Torque   6.5 kgf.m a 5000 rpm
  3.22 kg/hp  Relação peso/potência   4.14 kg/hp
ELÉTRICA
  12V 14 Ah  Bateria   12 V 10 Ah
  CDI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 5 marchas  Câmbio   Mecânico, 5 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Eixo Cardã  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Berço semi-duplo em aço  Quadro   Berço semi-duplo em aço
  Telescópica, Ø 38 mm, 150 mm  Suspensão dianteira   Telescópica invertida, 140 mm
  Duplo amortecedor regulável, 90 mm  Suspensão traseira   Duplo amortecedor regulável, 102 mm
  Disco simples, 226 mm, 2 pistões  Freio dianteiro   Disco simples, 300 mm, 2 pistões
  Tambor, 180 mm   Freio traseiro   Tambor, 180 mm 
  100/90-19  Pneu dianteiro   130/90-16
  150/90-15  Pneu traseiro   150/90-15
DIMENSÕES
  2295 mm  Comprimento   2365 mm
  1225 mm  Altura  1110 mm
  850 mm  Largura   750 mm
  1580 mm  Entre-eixos   1645 mm
  735 mm  Altura do assento   700 mm
  150 mm  Vão livre   135 mm
  4 L  Reservatório de óleo   3.4 L
  13.5 L  Tanque   13 L
  219 kg  Peso seco   207 kg
DESEMPENHO
    21.1 km/l  Consumo médio   19 km/l  
    285 km  Autonomia   247 km    
    135 g/km  Emissão de CO²   118 g/km    
    5.2 s  Aceleração 0-100 km/h   5.8 s  
    180 km/h   Velocidade máxima   170 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 6.499  Preço original sugerido   U$ 5.899
  R$ 64.846  Quanto custaria hoje   R$ 56.000
 Legenda Fator de aquisição  85.1 Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  66.3 Difícil
 Legenda complexidade mecânica 42.2 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 38.2 Alta
 Legenda aproveitamento mecânico 164.2 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 116.5 Médio
 Legenda porte 314 Médio  Porte  Legenda porte 257 Médio
 Nível de popularidade 680 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 968 XP 
  135º Posição no Ranking   Posição no Ranking   52º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 14 Mediano  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 20.5 Bom
  Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 14/Aug/2026  Dados atualizados em: 13/Aug/2026

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