|
Similaridade |
|
Lançada em 1999 como sucessora da Zephyr 750. É uma naked de média cilindrada desenvolvida para ser polivalente em uso urbano e rodoviário. Foi comercializada no Japão, América do Norte e Europa. Foi produzida até 2003, sucedida pela Z 750. | A Street Triple é derivada da Daytona 675 e uma versão menor da Speed Triple. Seu motor de três cilindros une a elasticidade dos bicilíndricos e a rapidez em altos giros dos tetracilíndricos, o que torna a Street Triple mais versátil do que suas rivais japonesas e italianas. | |
| Sport Naked | Categoria | Sport Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
| 4 cilindros paralelos | Configuração | 3 cilindros paralelos |
| a ar | Arrefecimento | líquida |
| 738 cm³ (66 mm x 54 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 675 cm³ (74 mm x 52.3 mm) |
| DOHC, 8 válvulas | Comando de válvulas | DOHC, 12 válvulas |
| 4 carburadores Keihin CVK32 - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Keihin - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 9.5:1 | Taxa de compressão | 12.6:1 |
| 76 hp a 9500 rpm | Potência | 105 hp a 11700 rpm |
| 102.98 cv/litro | Potência específica | 155.56 cv/litro |
| 6.4 kgf.m a 7500 rpm | Torque | 6.9 kgf.m a 9200 rpm |
| 2.67 kg/hp | Relação peso/potência | 1.62 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12V 10 Ah | Bateria | 12 V 8 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Berço semi-duplo em aço | Quadro | Dupla trave em alumínio |
| Telescópica regulável, Ø 41 mm, 130 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 120 mm |
| Monoamortecedor regulável, 130 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 126 mm |
| Disco duplo, 300 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 308 mm, 2 pistões +ABS |
| Disco simples, 240 mm 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm 1 pistão +ABS |
| 120/70 ZR-17 (58W) | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 |
| 160/60ZR-17 (69W) | Pneu traseiro | 180/55-ZR17 |
| DIMENSÕES | ||
| 2105 mm | Comprimento | 2000 mm |
| 1075 mm | Altura | 1060 mm |
| 755 mm | Largura | 735 mm |
| 1450 mm | Entre-eixos | 1410 mm |
| 800 mm | Altura do assento | 800 mm |
| 130 mm | Vão livre | N/D |
| 3.6 L | Reservatório de óleo | 3.5 L |
| 22 L | Tanque | 17.4 L |
| 203 kg | Peso seco | 170 kg |
| DESEMPENHO | ||
 16.5 km/l |
Consumo médio |
18.3 km/l |
|
363 km |
Autonomia |
318 km |
| N/D | Emissão de CO² |
165.4 g/km  |
|
4.2 s |
Aceleração 0-100 km/h |
3.3 s |
|
205 km/h |
Velocidade máxima |
230 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 5.699 | Preço original sugerido | U$ 8.899 |
| R$ 54.101 | Quanto custaria hoje | R$ 65.784 |
67.2 Difícil
|
Fator de aquisição | 
103.9
|
 39.9 Alta
|
Complexidade mecânica |  50.4 Muito alta
|
 184.6 Alto
|
Aproveitamento mecânico | 268.4 Alto
|
 258 Médio
|
Porte |  200 Compacto
|
 332 XP
|
Nível de popularidade | 723 XP
|
381º 
|
Posição no Ranking | 113º 
|
 13.5 Mediano |
Custo-Benefício | 14.3 Mediano |
 |
Melhor utilização |
 |
| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Modelos 2006-2009 com reguladores/retificadores defeituosos (Recall) / Faróis podem deixar de funcionar sem motivo / Freio dianteiro borrachudo devido a pastilhas paralelas / Faróis racham com facilidade devido a material defeituoso (Recall) / Problemas de bateria ocasionado pelo efeito no retificador |
| Dados atualizados em: 18/Aug/2026 | Dados atualizados em: 13/Aug/2026 | |
  |  |  | ||
 | |  | ||
 | |  | ||
 | |  | ||
 | |  |
Honda 
Yamaha 
Suzuki 
Harley-Davidson 
BMW 
Estado Unidos 
40.319 XP
Itália 
Brasil 
Alemanha 
Busca