Yamaha XV 1100 Virago (3EF3) - 1991	Similaridade	Yamaha XJ6 N Diversion (36B4) - 2011
Cruiser Custom	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	4 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	líquida
1063 cm³ (95 mm x 75 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	599 cm³ (65.5 mm x 44.5 mm)
OHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
2 carburadores Mikuni BST40 Ø 40 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Mitsubishi-Denso Ø 32 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
8.3:1	Taxa de compressão	12.2:1
61.7 hp a 5600 rpm	Potência	77.5 hp a 10000 rpm
58.04 cv/litro	Potência específica	129.38 cv/litro
8.7 kgf.m a 3000 rpm	Torque	6.1 kgf.m a 8500 rpm
3.58 kg/hp	Relação peso/potência	2.28 kg/hp
12 V 20 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica, 150 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 130 mm
Duplo amortecedor, 96 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 130 mm
Disco duplo, 282 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 298 mm, 4 pistões +ABS
Tambor,	Freio traseiro	Disco simples, 245 mm, 1 pistão +ABS
100/90-19 57H	Pneu dianteiro	120/70-17 58W
140/60-15 70H	Pneu traseiro	160/60-17 69W
2285 mm	Comprimento	2145 mm
1190 mm	Altura	1085 mm
840 mm	Largura	780 mm
1525 mm	Entre-eixos	1470 mm
715 mm	Altura do assento	785 mm
N/D	Vão livre	135 mm
221 kg	Peso seco	177 kg
17 km/l	Consumo médio	18.9 km/l
16.8 L (286 km)	Tanque e autonomia	17.3 L (327 km)
3.1 L	Reservatório de óleo	3.4 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 7.599	Preço original sugerido	U$ 6.399
R$ 83.399	Quanto custaria hoje	R$ 49.186
74.6 Difícil	Fator de aquisição	70.4 Difícil
28.7 Média	Complexidade mecânica	46.1 Alta
126.5 Médio	Aproveitamento mecânico	213.1 Alto
303 Médio	Porte	232 Médio
642 XP	Nível de popularidade	919 XP
135º	Posição no Ranking	52º
16.9 Mediano	Custo-Benefício	20.5 Bom
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Quebra do eixo de mudança de marchas (recall modelos 2015/2016) / Falhas no chicote principal devido a mal posicionamento (recall modelos 2014/2015)
Dados atualizados em: 18/Oct/2023		Dados atualizados em: 18/Oct/2023