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Bandeira Japan Honda CG 125 (G1) - 1977

Similaridade


Bandeira Japan  Honda MSX 125 Grom - 2013


A primeira geração da CG 125 estreou em 1976 no Japão, Brasil e Europa. Seu projeto é derivado da CB 125, porém com o objetivo de ser mais acessível.
Esta primeira geração ficou em produção no Brasil até 1983, substituída pela segunda geração com design diferenciado e aprimoramentos técnico. Na Europa foi sucedida pela CBF 125 em 2008. No Brasil passou por constantes aprimoramentos o que a manteve como líder absoluta em vendas por quase quatro décadas, sendo descontinuada em 2018, substiuí pela CG 150

A MSX foi untroduzida em 2013 como uma releitura do modelo Z50 Monkey de 1963. Trata-se de um modelo sub-compacto dotado de rodas aro 12 e bem adaptado para deslocamentos em área urbana. O modelo ganha o designação Grom ou Monkey, dependendo do mercado onde é comercializado.
  City Naked  Categoria   City Naked
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   1  cilindros  Configuração  1  cilindros
  a ar  Arrefecimento   a ar
  124 cm³ (56.5 mm x 49.5 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  124 cm³ (52.4 mm x 57.9 mm)
  OHV, 2 válvulas   Comando de válvulas   OHC, 2 válvulas
  1 carburador Keihin Ø 20mm - Gasolina  Alimentação / combustível   PGM-FI Ø 24 mm - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  9:1  Taxa de compressão   9.3:1
  11 hp a 9000 rpm  Potência   9.79 hp a 7000 rpm
  88.71 cv/litro  Potência específica   78.95 cv/litro
  0.94 kgf.m a 7500 rpm  Torque   1.11 kgf.m a 5500 rpm
  8.55 kg/hp  Relação peso/potência   10.32 kg/hp
ELÉTRICA
  6 V 6 Ah  Bateria   12 v 3.5 Ah
  Magneto-platinado  Ignição   TCI
  Pedal  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 4 marchas  Câmbio   Mecânico, 4 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Diamond tubular em aço  Quadro   Trave simpes em aço
  Telescópica, 115 mm  Suspensão dianteira   Telescópica invertida regulável, Ø 31 mm, 99 mm
  Duplo amortecedor, 64 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor, 104 mm
  Tambor, 102 mm,   Freio dianteiro   Disco simples, 220 mm, 2 pistões
  Tambor, 86 mm   Freio traseiro   Disco simples, 190 mm 1 pistão
  2.75-18  Pneu dianteiro   120/70-12
  2.75-18  Pneu traseiro   130/70-12
DIMENSÕES
  1900 mm  Comprimento   1760 mm
  1025 mm  Altura  1010 mm
  735 mm  Largura   755 mm
  1200 mm  Entre-eixos   1200 mm
  N/D  Altura do assento   765 mm
  150 mm  Vão livre   160 mm
  1 L  Reservatório de óleo   0.9 L
  12 L  Tanque   5.5 L
  94 kg  Peso seco   101 kg
DESEMPENHO
    55 km/l  Consumo médio   54.8 km/l  
    660 km  Autonomia   301 km    
    65 g/km  Emissão de CO²   N/D
    20 s  Aceleração 0-100 km/h   30 s  
    105 km/h   Velocidade máxima   105 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 700  Preço original sugerido   U$ 2.999
  R$ 9.134  Quanto custaria hoje   R$ 21.685
 Legenda Fator de aquisição  0.6 Muito Fácil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  13.3 Fácil
 Legenda complexidade mecânica 20.9 Média  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 27.2 Média
 Legenda aproveitamento mecânico 93.9 Baixo  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 81.4 Baixo
 Legenda porte 0 N/D  Porte  Legenda porte 103 Subcompacto
 Nível de popularidade 630 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 406 XP 
  156º Posição no Ranking   Posição no Ranking   318º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 18.3 Mediano  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 25.4 Bom
  Icone Urbano   Melhor utilização   Icone Urbano 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 14/Sep/2026  Dados atualizados em: 13/Aug/2026

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