Yamaha XTZ 750 Super Ténéré - 1996	Similaridade	Cagiva Elefant 750 C IE - 1994
Touring Trail	Categoria	Touring Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em L
líquida	Arrefecimento	a ar
749 cm³ (87 mm x 63 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	748 cm³ (88 mm x 61.5 mm)
DOHC, 10 válvulas	Comando de válvulas	Simples desmodrômico, 4 válvulas
2 carburadores Mikuni BDST38 Ø 38 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Mikuni BDST Ø 38 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	10:1
70 hp a 7500 rpm	Potência	60 hp a 6000 rpm
93.46 cv/litro	Potência específica	80.21 cv/litro
6.8 kgf.m a 6750 rpm	Torque	6.12 kgf.m a 5500 rpm
2.9 kg/hp	Relação peso/potência	3.08 kg/hp
12 V 14 Ah	Bateria	12V 12Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica, Ø 43 mm, 235 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 45 mm, 210 mm
Monoamortecedor regulável, 215 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 195 mm
Disco duplo, 245 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 296 mm, 2 pistões
Disco simples, 236 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm, 2 pistões
90/90-21 54H	Pneu dianteiro	100/90-19
140/80-17 69H	Pneu traseiro	140/80-17
2285 mm	Comprimento	2290 mm
1355 mm	Altura	1185 mm
815 mm	Largura	870 mm
1505 mm	Entre-eixos	1520 mm
865 mm	Altura do assento	835 mm
240 mm	Vão livre	240 mm
203 kg	Peso seco	185 kg
16.5 km/l	Consumo médio	16.5 km/l
26 L (429 km)	Tanque e autonomia	24 L (403 km)
4.1 L	Reservatório de óleo	3.2 L
139 g/km	Emissão de CO²	N/D
N/D	Preço sugerido em 1996	U$ 8.130
N/D	Quanto custaria hoje	R$ 84.011
-1.7 Muito Fácil	Fator de aquisição	71.7 Difícil
37.3 Alta	Complexidade mecânica	27.4 Média
169.3 Médio	Aproveitamento mecânico	145.3 Médio
327 Grande	Porte	308 Médio
714 XP	Nível de popularidade	146 XP
63º	Posição no Ranking	592º
60.4 Excelente	Custo-Benefício	10.3 Mediano
	Melhor utilização
Quebra em certos pontos de suporte do motor no quadro devido a uso severo em off-road / Travamento das válvulas de admissão / Defeito na caixa de câmbio com marchas desengatando involuntariamente por volta dos 50 mil km	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 11/May/2023		Dados atualizados em: 28/Sep/2020