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Bandeira Japan Yamaha XTZ 750 Super Ténéré - 1996

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Bandeira Italy  Cagiva Elefant 750 C IE - 1994


A Super Ténéré é lançada em 1989 com motor de dois cilindros e 10 válvulas com duplo comando, como substituta das Ténéré 600. Esta versão de 750 cm³ fez sucesso principalmente na Europa e Oceania e no Brasil a partir de 1990. Teve sua fabricação encerrada em 1995, substituída pela TDM 800

A Elefant 750 foi produzida numa primeira geração entre 1987 e 1990; esta versão "C IE" pertence à segunda geração fabricada entre 1994 e 1997. Conta com o motor de 2 cilindros em L oriundo da Ducati 750SS, porém alimentado por injeção eletrônica Mikuni e ignição Kokusan.
  Touring Trail  Categoria   Touring Trail
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros paralelos  Configuração  2  cilindros em L
  líquida  Arrefecimento   a ar
  749 cm³ (87 mm x 63 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  748 cm³ (88 mm x 61.5 mm)
  DOHC, 10 válvulas   Comando de válvulas   Simples desmodrômico, 4 válvulas
  2 carburadores Mikuni BDST38 Ø 38 mm - Gasolina  Alimentação / combustível   EFI Mikuni BDST Ø 38 mm - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  9.5:1  Taxa de compressão   10:1
  70 hp a 7500 rpm  Potência   60 hp a 6000 rpm
  93.46 cv/litro  Potência específica   80.21 cv/litro
  6.8 kgf.m a 6750 rpm  Torque   6.12 kgf.m a 5500 rpm
  2.9 kg/hp  Relação peso/potência   3.08 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 14 Ah  Bateria   12V 12Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 5 marchas  Câmbio   Mecânico, 5 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Berço semi-duplo em aço  Quadro   Berço duplo tubular em aço
  Telescópica, Ø 43 mm, 235 mm  Suspensão dianteira   Telescópica, Ø 45 mm, 210 mm
  Monoamortecedor regulável, 215 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor, 195 mm
  Disco duplo, 245 mm, 2 pistões  Freio dianteiro   Disco simples, 296 mm, 2 pistões
  Disco simples, 236 mm 1 pistão  Freio traseiro   Disco simples, 240 mm 2 pistões
  90/90-21 54H  Pneu dianteiro   100/90-19
  140/80-17 69H  Pneu traseiro   140/80-17
DIMENSÕES
  2285 mm  Comprimento   2290 mm
  1355 mm  Altura  1185 mm
  815 mm  Largura   870 mm
  1505 mm  Entre-eixos   1520 mm
  865 mm  Altura do assento   835 mm
  240 mm  Vão livre   240 mm
  4.1 L  Reservatório de óleo   3.2 L
  26 L  Tanque   24 L
  203 kg  Peso seco   185 kg
DESEMPENHO
    16.5 km/l  Consumo médio   16.8 km/l  
    429 km  Autonomia   403 km    
    135 g/km  Emissão de CO²   120 g/km    
    4.3 s  Aceleração 0-100 km/h   5.2 s  
    195 km/h   Velocidade máxima   175 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 9.490  Preço original sugerido   U$ 8.130
  R$ 94.690  Quanto custaria hoje   R$ 83.747
 Legenda Fator de aquisição  121.5 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  80.8 Difícil
 Legenda complexidade mecânica 40.8 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 30.9 Média
 Legenda aproveitamento mecânico 169.3 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 145.3 Médio
 Legenda porte 327 Grande  Porte  Legenda porte 308 Médio
 Nível de popularidade 1.104 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 189 XP 
  32º Posição no Ranking   Posição no Ranking   576º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 13.5 Mediano  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 9.8 Ruim
  Icone Viagens Icone Off-Road  Melhor utilização   Icone Viagens Icone Off-Road
MANUTENÇÂO
 Quebra em certos pontos de suporte do motor no quadro devido a uso severo em off-road / Travamento das válvulas de admissão / Defeito na caixa de câmbio com marchas desengatando involuntariamente por volta dos 50 mil km

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 14/Aug/2026  Dados atualizados em: 24/Aug/2026

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