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Bandeira Japan Honda CG 125 (G1) - 1977

Similaridade


Bandeira Italy  Gilera GX1 125  - 2022


A primeira geração da CG 125 estreou em 1976 no Japão, Brasil e Europa. Seu projeto é derivado da CB 125, porém com o objetivo de ser mais acessível.
Esta primeira geração ficou em produção no Brasil até 1983, substituída pela segunda geração com design diferenciado e aprimoramentos técnico. Na Europa foi sucedida pela CBF 125 em 2008. No Brasil passou por constantes aprimoramentos o que a manteve como líder absoluta em vendas por quase quatro décadas, sendo descontinuada em 2018, substiuí pela CG 150

A GX1 foi lançada na Argentina no final de 2020 como uma pequena motocicleta urbana e de lazer com estilo fun bike , voltada para deslocamentos urbanos e ideal pilotos iniciantes graças ao seu pequeno porte. É fortemente inspirada na Honda Grom.
  City Naked  Categoria   City Naked
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto ,
   1  cilindros  Configuração  1  cilindros
  a ar  Arrefecimento   a ar
  124 cm³ (56.5 mm x 49.5 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  124.6 cm³ (52.4 mm x 57.8 mm)
  OHV, 2 válvulas   Comando de válvulas   OHC, 2 válvulas
  1 carburador Keihin Ø 20mm - Gasolina  Alimentação / combustível   1 Carburador PZ20 Ø 20 - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  9:1  Taxa de compressão   9.5:1
  11 hp a 9000 rpm  Potência   9.4 hp a 7500 rpm
  88.71 cv/litro  Potência específica   75.44 cv/litro
  0.94 kgf.m a 7500 rpm  Torque   0.94 kgf.m a 5500 rpm
  8.55 kg/hp  Relação peso/potência   11.06 kg/hp
ELÉTRICA
  6 V 6 Ah  Bateria   12 V - 7 Ah
  Magneto-platinado  Ignição   CDI
  Pedal  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 4 marchas  Câmbio   Mecânico, 4 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Diamond tubular em aço  Quadro   Treliça multitubular em aço
  Telescópica, 115 mm  Suspensão dianteira   Telescópica invertida, Ø 31 mm, 100 mm
  Duplo amortecedor, 64 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor, 80 mm
  Tambor, 102 mm,   Freio dianteiro   Disco simples, 220 mm, 2 pistões
  Tambor, 86 mm   Freio traseiro   Disco simples, 190 mm 1 pistão
  2.75-18  Pneu dianteiro   120/70-12
  2.75-18  Pneu traseiro   13070-12
DIMENSÕES
  1900 mm  Comprimento   1750 mm
  1025 mm  Altura  1020 mm
  735 mm  Largura   760 mm
  1200 mm  Entre-eixos   1210 mm
  N/D  Altura do assento   750 mm
  150 mm  Vão livre   180 mm
  1 L  Reservatório de óleo   0.8 L
  12 L  Tanque   13 L
  94 kg  Peso seco   104 kg
DESEMPENHO
    55 km/l  Consumo médio   37 km/l  
    660 km  Autonomia   481 km    
    65 g/km  Emissão de CO²   N/D
    20 s  Aceleração 0-100 km/h   22.3 s  
    105 km/h   Velocidade máxima   100 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 700  Preço original sugerido   U$ 1.700
  R$ 9.134  Quanto custaria hoje   R$ 9.820
 Legenda Fator de aquisição  0.6 Muito Fácil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  5.6 Muito Fácil
 Legenda complexidade mecânica 20.9 Média  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 29.7 Média
 Legenda aproveitamento mecânico 93.9 Baixo  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 76.6 Baixo
 Legenda porte 0 N/D  Porte  Legenda porte 104 Subcompacto
 Nível de popularidade 630 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 47 XP 
  156º Posição no Ranking   Posição no Ranking   860º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 18.3 Mediano  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 29.9 Bom
  Icone Urbano   Melhor utilização   Icone Urbano 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 14/Sep/2026

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