Triumph Bonneville T100 - 2014	Similaridade	Honda CB 1000 R (AJ) - 2018
Sport Vintage	Categoria	Super Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	4 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	líquida
865 cm³ (90 mm x 68 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	998 cm³ (75 mm x 56.5 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
MPFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	PGM-FI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.2:1	Taxa de compressão	11.6:1
68 hp a 7500 rpm	Potência	143 hp a 10500 rpm
78.61 cv/litro	Potência específica	143.29 cv/litro
6.9 kgf.m a 5800 rpm	Torque	10.6 kgf.m a 8250 rpm
3.15 kg/hp	Relação peso/potência	1.36 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12 v 8.6 Ah
TCI	Ignição	TCI
	Eletrônica	3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Backbone em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm
Duplo amortecedor regulável, 106 mm	Suspensão traseira	Monobraço regulável, 131 mm
Disco simples, 310 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 255 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 256 mm, 2 pistões +ABS
100/90-19	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
130/80-17	Pneu traseiro	190/55-ZR17
2230 mm	Comprimento	2120 mm
1100 mm	Altura	1095 mm
740 mm	Largura	789 mm
1500 mm	Entre-eixos	1455 mm
775 mm	Altura do assento	830 mm
N/D	Vão livre	135 mm
214 kg	Peso seco	195 kg
24.6 km/l	Consumo médio	24.6 km/l
16 L (394 km)	Tanque e autonomia	16.2 L (279 km)
4.5 L	Reservatório de óleo	3.4 L
109 g/km	Emissão de CO²	140 g/km
U$ 9.199	Preço sugerido em 2014	U$ 12.999
R$ 64.710	Quanto custaria hoje	R$ 82.864
60.2 Difícil	Fator de aquisição	132.2
30.4 Média	Complexidade mecânica	50.7 Muito alta
152.2 Médio	Aproveitamento mecânico	297.8 Alto
274 Médio	Porte	271 Médio
378 XP	Nível de popularidade	800 XP
281º	Posição no Ranking	48º
19.9 Mediano	Custo-Benefício	15.2 Mediano
	Melhor utilização
Falhas na ECU em modelos 2014-2015 ocasionando travamento de um dos injetores e consequente falha de um dos cilindros (Recall)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 14/Apr/2023		Dados atualizados em: 15/Sep/2023