Triumph Thunderbird 1600 - 2014	Similaridade	Indian Chief Classic - 2015
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	a ar
1597 cm³ (103.8 mm x 94.3 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1811 cm³ (101 mm x 113 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
MPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Ø 54 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.7:1	Taxa de compressão	9.5:1
86 hp a 4850 rpm	Potência	N/D
53.85 cv/litro	Potência específica	N/D
14.9 kgf.m a 2750 rpm	Torque	14.1 kgf.m a 3000 rpm
3.58 kg/hp	Relação peso/potência	0 kg/hp
12 V 18 Ah	Bateria	12 V 18.9 Ah
TCI	Ignição	TCBI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Correia
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 47 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 46 mm, 119 mm
Duplo amortecedor regulável, 95 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 94 mm
Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 310 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS
120/70-R19	Pneu dianteiro	130/90-B16 67H
200/50-R17	Pneu traseiro	180/65-B16 81H
2340 mm	Comprimento	2628 mm
1120 mm	Altura	1176 mm
880 mm	Largura	1026 mm
1615 mm	Entre-eixos	1729 mm
700 mm	Altura do assento	660 mm
N/D	Vão livre	140 mm
308 kg	Peso seco	354 kg
23.2 km/l	Consumo médio	23.2 km/l
22 L (510 km)	Tanque e autonomia	20.8 L (354 km)
4.2 L	Reservatório de óleo	5.2 L
143.6 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 13.499	Preço sugerido em 2014	U$ 19.249
R$ 94.958	Quanto custaria hoje	R$ 132.231
105.7 Muito Difícil	Fator de aquisição	136.1
35.7 Alta	Complexidade mecânica	32.7 Alta
153.1 Médio	Aproveitamento mecânico	16 Baixo
444 Grande	Porte	630 Gigante
467 XP	Nível de popularidade	419 XP
191º	Posição no Ranking	227º
19.2 Mediano	Custo-Benefício	15.5 Mediano
	Melhor utilização
Falhas na ECU em modelos 2014-2015 ocasionando travamento de um dos injetores e consequente falha de um dos cilindros (Recall)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 12/Apr/2023		Dados atualizados em: 18/Jul/2023