Triumph Thunderbird 1600 - 2014	Similaridade	Yamaha XV 1600 Road Star (5JA3) - 1999
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	a ar
1597 cm³ (103.8 mm x 94.3 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1602 cm³ (95 mm x 113 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 8 válvulas
MPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	1 carburador Mikuni BSR40 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.7:1	Taxa de compressão	8.3:1
86 hp a 4850 rpm	Potência	63.5 hp a 4000 rpm
53.85 cv/litro	Potência específica	39.64 cv/litro
14.9 kgf.m a 2750 rpm	Torque	13.6 kgf.m a 2250 rpm
3.58 kg/hp	Relação peso/potência	4.83 kg/hp
12 V 18 Ah	Bateria	12 V 18 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Correia
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica, Ø 47 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 140 mm
Duplo amortecedor regulável, 95 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 110 mm
Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 298 mm, 2 pistões
Disco simples, 310 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 320 mm, 4 pistões
120/70-R19	Pneu dianteiro	130/90-16 67H
200/50-R17	Pneu traseiro	150/80-B16 71H
2340 mm	Comprimento	2500 mm
1120 mm	Altura	1140 mm
880 mm	Largura	980 mm
1615 mm	Entre-eixos	1685 mm
700 mm	Altura do assento	710 mm
N/D	Vão livre	145 mm
308 kg	Peso seco	307 kg
23.2 km/l	Consumo médio	23.2 km/l
22 L (510 km)	Tanque e autonomia	20 L (334 km)
4.2 L	Reservatório de óleo	4.1 L
143.6 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 13.499	Preço sugerido em 2014	U$ 10.499
R$ 94.958	Quanto custaria hoje	R$ 99.832
105.7 Muito Difícil	Fator de aquisição	98.9
35.7 Alta	Complexidade mecânica	31.6 Média
153.1 Médio	Aproveitamento mecânico	113.6 Médio
444 Grande	Porte	534 Gigante
467 XP	Nível de popularidade	522 XP
190º	Posição no Ranking	143º
19.2 Mediano	Custo-Benefício	18.1 Mediano
	Melhor utilização
Falhas na ECU em modelos 2014-2015 ocasionando travamento de um dos injetores e consequente falha de um dos cilindros (Recall)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 12/Apr/2023		Dados atualizados em: 18/Oct/2023