
Yamaha RX 180 Custom - 1980
|
Similaridade |


TVS Apache RTR 160 FI 4V - 2020 |
| City Naked |
Categoria |
City Naked |
| Ciclo Otto , 2 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 1 cilindros |
Configuração |
1 cilindros |
| a ar |
Arrefecimento | ar / óleo |
|
176 cm³ (64.5 mm x 54 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
159.7 cm³ (62 mm x 52.9 mm) |
|
tipo palheta, 1 válvula |
 Comando de válvulas |
OHC, 4 válvulas |
| 1 carburador Mikuni VM2455 Ø 24 mm - Gasolina |
Alimentação / combustível |
EFI Bosch - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 7:1 |
Taxa de compressão |
9:1 |
|
17.6 hp a 7500 rpm |
Potência |
16.5 hp a 8000 rpm |
|
100 cv/litro |
Potência específica |
103.32 cv/litro |
|
1.6 kgf.m a 6500 rpm |
Torque |
1.5 kgf.m a 6500 rpm |
|
6.82 kg/hp |
Relação peso/potência |
8.42 kg/hp |
| 12 V 4 Ah |
Bateria |
12 V |
| CDI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica + Pedal |
| Mecânico, 5 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Berço semi-duplo em aço |
Quadro |
Berço duplo em aço |
| Telescópica, 110 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica |
| Duplo amortecedor |
Suspensão traseira | Monoamortecedor |
| Disco simples, 1 pistão |
Freio dianteiro |
Disco simples, 270 mm, 2 pistões +ABS |
| Tambor, |
Freio traseiro |
Disco simples, 200 mm, 1 pistão +ABS |
| 2.75-18 |
Pneu dianteiro |
90/90-17 49S |
| 3.00-18 |
Pneu traseiro |
130/70-17 62S |
|
1905 mm |
Comprimento |
2050 mm |
|
1150 mm |
Altura |
1050 mm |
|
865 mm |
Largura |
790 mm |
|
1270 mm |
Entre-eixos |
1357 mm |
|
N/D |
Altura do assento |
800 mm |
|
175 mm |
Vão livre |
180 mm |
|
120 kg |
Peso seco |
139 kg |
|
30.5 km/l |
Consumo médio |
45 km/l |
|
12 L (366 km) |
Tanque e autonomia |
12 L (540 km) |
|
1.5 L |
Reservatório de óleo |
1 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
N/D |
|
N/D |
Preço original sugerido |
U$ 2.644 |
|
N/D |
Quanto custaria hoje |
R$ 16.410 |
-3.1
|
Fator de aquisição |
9.5 Muito Fácil
|
18.1 Média
|
Complexidade mecânica |
26.8 Média
|
113.8 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
114.7 Médio
|
0 N/D
|
Porte |
180 Compacto
|
431 XP
|
Nível de popularidade |
328 XP
|
272º
|
Posição no Ranking |
373º
|
17.5 Mediano |
Custo-Benefício |
41.8 Excelente |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 27/Jul/2023 |
|
Dados atualizados em: 22/Aug/2024 |