Indian Chieftain - 2015	Similaridade	Triumph Thunderbird 1700 Commander - 2014
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	líquida
1811 cm³ (101 mm x 113 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1699 cm³ (107.1 mm x 94.3 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
MPFI Ø 54 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	9.7:1
N/D	Potência	94 hp a 5408 rpm
N/D	Potência específica	55.33 cv/litro
14.1 kgf.m a 2600 rpm	Torque	15.4 kgf.m a 3550 rpm
0 kg/hp	Relação peso/potência	3.37 kg/hp
12 V 18 Ah	Bateria	12 V 18 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Correia
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 46 mm, 119 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 47 mm, 120 mm
Monoamortecedor regulável, 114 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 108 mm
Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 310 mm, 2 pistões +ABS
130/90-B16 73H	Pneu dianteiro	140/75-ZR17
180/60-R16 80H	Pneu traseiro	200/50-ZR17
2571 mm	Comprimento	2442 mm
1529 mm	Altura	1225 mm
1022 mm	Largura	990 mm
1668 mm	Entre-eixos	1665 mm
660 mm	Altura do assento	700 mm
142 mm	Vão livre	N/D
370 kg	Peso seco	317 kg
18.3 km/l	Consumo médio	18.3 km/l
20.8 L (381 km)	Tanque e autonomia	22 L (510 km)
5.2 L	Reservatório de óleo	4.2 L
N/D	Emissão de CO²	204 g/km
U$ 23.749	Preço sugerido em 2015	U$ 15.699
R$ 163.144	Quanto custaria hoje	R$ 110.434
173.4 Muito Difícil	Fator de aquisição	123.4
33.7 Alta	Complexidade mecânica	35.7 Alta
16 Baixo	Aproveitamento mecânico	163.3 Médio
642 Gigante	Porte	536 Gigante
392 XP	Nível de popularidade	499 XP
251º	Posição no Ranking	161º
12.2 Mediano	Custo-Benefício	17.8 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falhas na ECU em modelos 2014-2015 ocasionando travamento de um dos injetores e consequente falha de um dos cilindros (Recall)
Dados atualizados em: 18/Jul/2023		Dados atualizados em: 24/Apr/2023