Triumph Bonneville - 2012	Similaridade	Norton Commando 850 Roadster (MK1) - 1973
A linha Bonneville foi lançada originalmente em 1959 pela então Triumph Engeenering de Coventry, que produziu esta primeira geração até 1983 e a segunda de 1985 a 1988. A fase moderna do modelo teve inicio através de uma nova empresa, a Triumph Motorcycles LTD de Hicley que voltou a fabricar o modelo a partir de 2001 como a terceira geração com motor de 790 cm³ (com motores de 865 cm³ nas variantes T100 a partir de 2005. O modelo 2012 faz parte da quarta geração que passou a contar com injeção eletrônica de combustível a partir de 2008.		A Norton Commando foi produzida entre 1967 e 1977 com um motor bicilíndrico paralelo com comando de válvulas OHV de 750 cm³, passando a ser dotada com motor de 850 cm³ a partir de 1973.

Sport Vintage	Categoria	Sport Vintage
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	a ar
865 cm³ (90 mm x 68 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	829 cm³ (77 mm x 89 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
MPFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Amal Type 930 Ø 32 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.2:1	Taxa de compressão	8.5:1
67 hp a 6500 rpm	Potência	60 hp a 6200 rpm
77.46 cv/litro	Potência específica	72.38 cv/litro
6.9 kgf.m a 5800 rpm	Torque	6.63 kgf.m a 5000 rpm
3.36 kg/hp	Relação peso/potência	3.13 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Pedal
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 4 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco a seco
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica regulável, Ø 41 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 127 mm
Duplo amortecedor, 100 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor, 76 mm
Disco simples, 310 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 272 mm, 1 pistão
Disco simples, 255 mm 2 pistões	Freio traseiro	Tambor, 178 mm
110/70-R17	Pneu dianteiro	4.10-19
130/80-R17	Pneu traseiro	4.10-19
DIMENSÕES
2115 mm	Comprimento	2220 mm
1130 mm	Altura	1065 mm
790 mm	Largura	660 mm
1490 mm	Entre-eixos	1420 mm
740 mm	Altura do assento	863 mm
N/D	Vão livre	127 mm
4.5 L	Reservatório de óleo	2.8 L
16 L	Tanque	10 L
225 kg	Peso seco	188 kg
DESEMPENHO
20.5 km/l	Consumo médio	19.7 km/l
328 km	Autonomia	197 km
126.9 g/km	Emissão de CO²	140 g/km
5.2 s	Aceleração 0-100 km/h	5 s
180 km/h	Velocidade máxima	185 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 8.599	Preço original sugerido	U$ 2.025
R$ 63.567	Quanto custaria hoje	R$ 27.731
70.7 Difícil	Fator de aquisição	22.8 Moderado
35.9 Alta	Complexidade mecânica	28 Média
149.8 Médio	Aproveitamento mecânico	137.6 Médio
278 Médio	Porte	238 Médio
326 XP	Nível de popularidade	258 XP
386º	Posição no Ranking	460º
16.1 Mediano	Custo-Benefício	16.4 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Problemas no câmbio ocasionados durante reduções de marchas / dificuldades na partida a frio ou muito quente / luzes do painel deixam de funcionar / corrosão nos contatos da bateria / pastilhas de freio barulhentas / vazamento de óleo na tampa do virabrequim / problemas de corrosão prematura nos cromados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 13/Aug/2026		Dados atualizados em: 02/Oct/2026