Triumph Trophy 1200 SE - 2013	Similaridade	Yamaha FJ 1100 (36Y) - 1984
A Trophy é a vitrine tecnológica da Triumph: uma sport touring potente, com design moderno e itens de conforto para longas viagens. A versão SE vem com suspensão ajustável eletronicamente, som com Bluetooth e sistema de monitoramento dos pneus.		A série FJ foi lançada pela Yamaha em 1984 com a FJ 1100, uma sport touring equipada com um motor tetracilíndrico refrigerado a ar-óleo, 8 válvulas com duplo comando. Visualmente segue a tendência da época com um assento amplo e traseira baixa. A semi-carenagem a torna apta para viagens e também garante fácil acesso ao motor para manutenções. O grafismo com faixa horizontal em toda a extensão da carenagem também era muito utilizado em meados dos anos 1980. Foi substituída pela FJ 1200 em 1986, modelo que ficou em produção até 1996. A série FJ foi substituída pela série FJR em 2001.

Sport Touring	Categoria	Sport Touring
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
3 cilindros paralelos	Configuração	4 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	ar / óleo
1215 cm³ (85 mm x 71.4 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1097 cm³ (74 mm x 63.8 mm)
DOHC, 12 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
MPFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	4 carburadores Mikuni BS36 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11:1	Taxa de compressão	9.5:1
132 hp a 8900 rpm	Potência	125 hp a 9000 rpm
108.64 cv/litro	Potência específica	113.95 cv/litro
12.2 kgf.m a 6450 rpm	Torque	8.77 kgf.m a 8000 rpm
2.1 kg/hp	Relação peso/potência	1.82 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 14 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire	Eletrônica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Dupla trave em alumínio	Quadro	Berço duplo em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 127 mm	Suspensão dianteira	Telescópica regulável, Ø 41 mm, 126 mm
Monobraço regulável, 120 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor a gás regulável, 120 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 282 mm, 2 pistões
Disco simples, 282 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 282 mm 2 pistões
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/80-VR16
190/55-ZR17	Pneu traseiro	150/80-VR16
DIMENSÕES
2235 mm	Comprimento	2175 mm
1435 mm	Altura	1200 mm
975 mm	Largura	730 mm
1542 mm	Entre-eixos	1490 mm
800 mm	Altura do assento	780 mm
N/D	Vão livre	140 mm
4 L	Reservatório de óleo	4.2 L
26 L	Tanque	24.5 L
277 kg	Peso seco	227 kg
DESEMPENHO
17.6 km/l	Consumo médio	14.5 km/l
458 km	Autonomia	355 km
N/D	Emissão de CO²	150 g/km
3.6 s	Aceleração 0-100 km/h	3.6 s
225 km/h	Velocidade máxima	238 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 18.999	Preço original sugerido	U$ 4.999
R$ 137.377	Quanto custaria hoje	R$ 59.573
250.9 Muito Difícil	Fator de aquisição	94.3
57.7 Muito alta	Complexidade mecânica	50.4 Muito alta
252.9 Alto	Aproveitamento mecânico	247.8 Alto
483 Grande	Porte	281 Médio
132 XP	Nível de popularidade	239 XP
666º	Posição no Ranking	490º
6.1 Ruim	Custo-Benefício	11.7 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Possível vazamento no tanque de combustível em modelos 2012-2013 (Recall) / Defeito na fiação da chave de ignição ocasionada por atrito com a mangueira de freio (Recall)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 07/Oct/2026		Dados atualizados em: 24/Aug/2026