IMZ-Ural Solo sT - 2009	Similaridade	Moto Guzzi V7 II Stornello - 2018
A Solo sT, é um raro modelo da IMZ-Ural lançados sem um side car acoplado. Apesar do design e configuração do motor serem "inspirados" na BMW R71 do período pré-guerra, a Solo sT conta com peças de qualidade como suspensão Marzorcchi, freios Brembo, alternadores Nippon-Denso, câmbio Herzog e ignição Ducati Energia.		Em 2017, a Moto Guzzi lançou a V7 II Stornello, como uma releitura de sua scrambler clássica, originalmente introduzida em 1959. A Stornello atual foi desenvolvida dentro da gama V7 de motocicletas retrô lançada em 2015. Neste modelo o motor conta com 15% a mais de potência, câmbio de 6 marchas (ao invés de 5) e embreagem aprimorada

Sport Vintage	Categoria	Sport Vintage
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros boxer	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	a ar
745 cm³ (78 mm x 78 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	744 cm³ (80 mm x 74 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
2 carburadores Keihin CVK32 Ø 32 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Dell'Orto - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
8.6:1	Taxa de compressão	9.6:1
39 hp a 5600 rpm	Potência	48 hp a 6700 rpm
52.35 cv/litro	Potência específica	64.52 cv/litro
5.3 kgf.m a 4000 rpm	Torque	6 kgf.m a 3250 rpm
5.51 kg/hp	Relação peso/potência	3.5 kg/hp
ELÉTRICA
	Bateria	12 V
CDI	Ignição	TCI
Elétrica + Pedal	Partida	Elétrica
	Eletrônica	Controle Eletrônico de Tração
TRANSMISSÃO
Mecânico, 4 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Duplo disco a seco	Embreagem	Monodisco a seco
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Eixo Cardã
CICLÍSTICA
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 40 mm, 130 mm
Duplo amortecedor	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 111 mm
Disco simples, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS
Tambor,	Freio traseiro	Disco simples, 260 mm 2 pistões +ABS
4.00-18	Pneu dianteiro	100/90-18
4.00-18	Pneu traseiro	130/80-17
DIMENSÕES
2530 mm	Comprimento	2240 mm
1300 mm	Altura	1180 mm
850 mm	Largura	N/D
1470 mm	Entre-eixos	1450 mm
810 mm	Altura do assento	798 mm
N/D	Vão livre	179 mm
2.1 L	Reservatório de óleo	2 L
19 L	Tanque	21 L
215 kg	Peso seco	168 kg
DESEMPENHO
15.4 km/l	Consumo médio	23 km/l
293 km	Autonomia	483 km
130 g/km	Emissão de CO²	105 g/km
12.5 s	Aceleração 0-100 km/h	5.8 s
130 km/h	Velocidade máxima	165 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 9.299	Preço original sugerido	U$ 11.190
R$ 73.249	Quanto custaria hoje	R$ 71.871
80.4 Difícil	Fator de aquisição	78.3 Difícil
35.1 Alta	Complexidade mecânica	35.2 Alta
92.9 Baixo	Aproveitamento mecânico	116.9 Médio
375 Grande	Porte	0 N/D
6 XP	Nível de popularidade	146 XP
965º	Posição no Ranking	653º
8.8 Ruim	Custo-Benefício	11.9 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 30/Sep/2026		Dados atualizados em: 18/Aug/2026