Yamaha XJR 1300 C (2PN1) - 2015	Similaridade	Suzuki GSF 1200 N Bandit (K6) - 2006
Sport Naked	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	4 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	ar / óleo
1251 cm³ (79 mm x 63.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1157 cm³ (79 mm x 59 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
MPFI Denso/Mikuni ACW34 Ø 34 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	4 carburadores Mikuni BSR36 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.7:1	Taxa de compressão	9.5:1
98 hp a 8000 rpm	Potência	98 hp a 8500 rpm
78.34 cv/litro	Potência específica	84.7 cv/litro
11.1 kgf.m a 6000 rpm	Torque	9.4 kgf.m a 6500 rpm
2.29 kg/hp	Relação peso/potência	2.16 kg/hp
12 V 11.2 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço duplo em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica regulável, Ø 43 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica regulável, Ø 43 mm, 130 mm
Duplo amortecedor a gás regulável, 110 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 136 mm
Disco duplo, 298 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões
Disco simples, 267 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 1 pistão
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17 58W
180/55-ZR17	Pneu traseiro	180/55-ZR17 73W
2190 mm	Comprimento	2130 mm
1120 mm	Altura	1095 mm
820 mm	Largura	790 mm
1500 mm	Entre-eixos	1480 mm
829 mm	Altura do assento	785 mm
133 mm	Vão livre	135 mm
224 kg	Peso seco	212 kg
11.2 km/l	Consumo médio	11.2 km/l
14.5 L (162 km)	Tanque e autonomia	20 L (314 km)
3.35 L	Reservatório de óleo	3.5 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 8.599	Preço sugerido em 2015	U$ 7.099
R$ 59.071	Quanto custaria hoje	R$ 59.306
78 Difícil	Fator de aquisição	86.3 Difícil
42 Alta	Complexidade mecânica	46.5 Alta
187.1 Alto	Aproveitamento mecânico	191.8 Alto
333 Grande	Porte	280 Médio
210 XP	Nível de popularidade	598 XP
467º	Posição no Ranking	114º
18.9 Mediano	Custo-Benefício	18.6 Mediano
	Melhor utilização
Dificuldade em engatar as marchas / Marcha desengatando involuntariamente / Desgaste prematuro do amortecedor traseiro / Motor com tendência a superaquecimento /	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 26/Sep/2024		Dados atualizados em: 26/Sep/2024