Yamaha XJR 1300 C (2PN1) - 2015	Similaridade	Buell S2 Thunderbolt - 1994
Sport Naked	Categoria	Sport Touring
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	a ar
1251 cm³ (79 mm x 63.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1201.2 cm³ (88.9 mm x 96.8 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
MPFI Denso/Mikuni ACW34 Ø 34 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Keihin Ø 40 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.7:1	Taxa de compressão	10:1
98 hp a 8000 rpm	Potência	76 hp a 5200 rpm
78.34 cv/litro	Potência específica	63.27 cv/litro
11.1 kgf.m a 6000 rpm	Torque	9.2 kgf.m a 5500 rpm
2.29 kg/hp	Relação peso/potência	2.63 kg/hp
12 V 11.2 Ah	Bateria	12 V 18 Ah
TCI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Correia
Berço duplo em aço	Quadro	Dupla trave em cromo-molibdênio
Telescópica regulável, Ø 43 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica regulável, Ø 40 mm, 120 mm
Duplo amortecedor a gás regulável, 110 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 116 mm
Disco duplo, 298 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 340 mm, 6 pistões
Disco simples, 267 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 230 mm, 2 pistões
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
180/55-ZR17	Pneu traseiro	170/90-ZR17
2190 mm	Comprimento	2070 mm
1120 mm	Altura	1219 mm
820 mm	Largura	953 mm
1500 mm	Entre-eixos	1387 mm
829 mm	Altura do assento	756 mm
133 mm	Vão livre	132 mm
224 kg	Peso seco	200 kg
11.2 km/l	Consumo médio	11.2 km/l
14.5 L (162 km)	Tanque e autonomia	20.4 L (373 km)
3.35 L	Reservatório de óleo	2.4 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 8.599	Preço sugerido em 2015	U$ 11.900
R$ 59.071	Quanto custaria hoje	R$ 122.969
78 Difícil	Fator de aquisição	109.1
42 Alta	Complexidade mecânica	28.3 Média
187.1 Alto	Aproveitamento mecânico	147.8 Médio
333 Grande	Porte	298 Médio
208 XP	Nível de popularidade	282 XP
472º	Posição no Ranking	367º
18.8 Mediano	Custo-Benefício	11.8 Mediano
	Melhor utilização
Dificuldade em engatar as marchas / Marcha desengatando involuntariamente / Desgaste prematuro do amortecedor traseiro / Motor com tendência a superaquecimento /	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 26/Sep/2024		Dados atualizados em: 24/Sep/2024