Harley-Davidson Dyna Low Rider 103 FXDL - 2015 |
Similaridade |
Victory Cross Roads Classic - 2014 |
Cruiser Custom | Categoria | Cruiser Custom |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros em V | Configuração | 2 cilindros em V |
a ar | Arrefecimento | ar / óleo |
1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1731 cm³ (101 mm x 108 mm) |
OHV, 4 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 8 válvulas |
ESPFI Delphi - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Dual &Oslah; 45 mm - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
9.6:1 | Taxa de compressão | 9.4:1 |
75.1 hp a 5000 rpm | Potência | 89 hp a 4750 rpm |
44.44 cv/litro | Potência específica | 51.42 cv/litro |
13.6 kgf.m a 3500 rpm | Torque | 10.8 kgf.m a 2750 rpm |
3.89 kg/hp | Relação peso/potência | 3.93 kg/hp |
12 V 18 Ah | Bateria | 12 V 18 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Correia | Transmissão secundária | Correia |
Berço semi-duplo em aço | Quadro | Berço duplo tubular em aço |
Telescópica, Ø 49 mm, 130 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida pressurizada, Ø 43 mm, 130 mm |
Duplo amortecedor, 79 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor a gás regulável, 120 mm |
Disco simples, 300 mm, 4 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS |
Disco simples, 292 mm, 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS |
100/90-B19 57H | Pneu dianteiro | 130/70-R18 |
160/70-B17 73V | Pneu traseiro | 180/60-R16 |
2345 mm | Comprimento | 2650 mm |
1185 mm | Altura | 1430 mm |
905 mm | Largura | 914 mm |
1630 mm | Entre-eixos | 1670 mm |
680 mm | Altura do assento | 667 mm |
105 mm | Vão livre | 148 mm |
292 kg | Peso seco | 350 kg |
18.1 km/l | Consumo médio | 18.1 km/l |
17.8 L (322 km) | Tanque e autonomia | 22 L (365 km) |
3.3 L | Reservatório de óleo | 4.25 L |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 15.349 | Preço sugerido em 2015 | U$ 17.999 |
R$ 105.440 | Quanto custaria hoje | R$ 126.613 |
87.9 Difícil | Fator de aquisição | 142.4 |
26.7 Média | Complexidade mecânica | 35.7 Alta |
131.2 Médio | Aproveitamento mecânico | 149.2 Médio |
421 Grande | Porte | 565 Gigante |
586 XP | Nível de popularidade | 434 XP |
116º | Posição no Ranking | 215º |
24.8 Bom | Custo-Benefício | 15.2 Mediano |
Melhor utilização | ||
Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 17/Sep/2024 | Dados atualizados em: 21/Jun/2023 |