MV Agusta F4 1000 - 2018	Similaridade	Honda CBR 1000 RR Fireblade SP (SE) - 2014
A serie F4 foi originalmente lançada em 1999 com a F4 750. A F4 1000 foi desenvolvida em 2001 para atender ao Campeonato Mundial de Endurance. Sua versão civil passou a ser produzida a partir de 2005 com a serie especial F4 1000 AGO. O modelo 2018 faz parte da segunda geração da F4, introduzida em 2010 e descontinuada em 2019		A CBR 1000 RR Fireblade, foi originalmente lançada em 2004 como uma evolução da CBR 900 RR que inaugurou a designação Fireblade em 1992. Em 2012, o modelo entrou em sua terceira geração com novo design da bolha frontal, garfo do tipo Big Piston, suspensão traseira aprimorada. A variante SP é uma versão criada para homologação do modelo em competições, com suspensão Öhlins topo de linha, freios Brembo monobloco. Este design ficou vigente até 2016

Super Racing	Categoria	Super Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	4 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
998 cm³ (76 mm x 55 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	999 cm³ (76 mm x 55.1 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
MPFI Magneti Marelli - Mikuni - Gasolina	Alimentação / combustível	PGM-DSFI Denso Ø 46 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
13.1:1	Taxa de compressão	12.3:1
195 hp a 13600 rpm	Potência	178 hp a 12250 rpm
195.39 cv/litro	Potência específica	178.18 cv/litro
11.2 kgf.m a 9600 rpm	Torque	11.6 kgf.m a 10500 rpm
0.98 kg/hp	Relação peso/potência	1.03 kg/hp
ELÉTRICA
12 V	Bateria	12 V 6 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
4 modos de pilotagem Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração Quick Shift Ride By Wire	Eletrônica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Treliça multitubular em cromo-molibdênio	Quadro	Dupla trave em alumínio
Telescópica invertida regulável, Ø 50 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 109 mm
Monobraço regulável, 120 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 137 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 210 mm 4 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm 1 pistão +ABS
120/70-ZR17 58W	Pneu dianteiro	120/70-ZR17 58W
190/55-ZR17 75W	Pneu traseiro	190/50-ZR17 73W
DIMENSÕES
2100 mm	Comprimento	2075 mm
N/D	Altura	1135 mm
750 mm	Largura	720 mm
1430 mm	Entre-eixos	1410 mm
830 mm	Altura do assento	817 mm
115 mm	Vão livre	130 mm
3.5 L	Reservatório de óleo	3 L
17 L	Tanque	17.5 L
192 kg	Peso seco	183 kg
DESEMPENHO
11.7 km/l	Consumo médio	17.3 km/l
199 km	Autonomia	303 km
162 g/km	Emissão de CO²	165 g/km
2.9 s	Aceleração 0-100 km/h	2.9 s
298 km/h	Velocidade máxima	305 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 26.498	Preço original sugerido	U$ 16.699
R$ 170.190	Quanto custaria hoje	R$ 118.048
334.7 Muito Difícil	Fator de aquisição	209.4
61.9 Muito alta	Complexidade mecânica	56.1 Muito alta
403.2 Alto	Aproveitamento mecânico	369.2 Alto
251 Médio	Porte	223 Médio
448 XP	Nível de popularidade	416 XP
272º	Posição no Ranking	304º
5.5 Ruim	Custo-Benefício	8.1 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 18/Aug/2026		Dados atualizados em: 14/Aug/2026