BMW F 700 GS - 2015	Similaridade	BMW F 750 GS - 2019
Introduzida em Julho de 2011 na Europa, Estados Unidos, Brasil e Tailândia, a F 700 GS é a sucessora da F 650 GS, compartilhando a base mecânica da F 800 GS, porém com motor calibrado para gerar menos potência. As rodas de liga-leve de menor diâmetro são tornam a F 700 GS mais adaptada para uso em rodovias e ambiente urbano. Foi sucedida pela F 750 GS no final de 2017.		A F 750 GS foi lançada em Março de 2018 como sucessora da F 700 GS na Europa, Brasil e Estados Unidos. Este modelo passou a incorporar muitos recursos eletrônicos como controle de tração, controle de pressão, acelerador ride-by-wire, entre outros.

Sport Crossover	Categoria	Sport Crossover
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
798 cm³ (82 mm x 75.6 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	853 cm³ (84 mm x 77 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
MPFI Bosch BMS-K+ - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Bosch BMS-M Ø 48 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12:1	Taxa de compressão	12.7:1
75 hp a 7300 rpm	Potência	77 hp a 6250 rpm
93.98 cv/litro	Potência específica	90.27 cv/litro
7.8 kgf.m a 5300 rpm	Torque	8.7 kgf.m a 6250 rpm
2.48 kg/hp	Relação peso/potência	2.71 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 12 Ah	Bateria	12V 10Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Estabilidade	Eletrônica	Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade Ride By Wire
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Treliça multitubular em aço	Quadro	Dupla trave em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 170 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 151 mm
Monoamortecedor regulável, 170 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 177 mm
Disco duplo, 300 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 305 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 265 mm 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 265 mm 1 pistão +ABS
110/80-19	Pneu dianteiro	110/80-R19
140/80-17	Pneu traseiro	150/70-R17
DIMENSÕES
2280 mm	Comprimento	2255 mm
1343 mm	Altura	1225 mm
880 mm	Largura	922 mm
1562 mm	Entre-eixos	1559 mm
820 mm	Altura do assento	815 mm
255 mm	Vão livre	190 mm
3.4 L	Reservatório de óleo	3 L
16 L	Tanque	15 L
186 kg	Peso seco	209 kg
DESEMPENHO
22.2 km/l	Consumo médio	24.4 km/l
355 km	Autonomia	366 km
100 g/km	Emissão de CO²	98 g/km
4.3 s	Aceleração 0-100 km/h	4.1 s
192 km/h	Velocidade máxima	190 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 9.990	Preço original sugerido	U$ 10.395
R$ 69.006	Quanto custaria hoje	R$ 65.085
95.4 Muito Difícil	Fator de aquisição	89.7 Difícil
44.4 Alta	Complexidade mecânica	44.4 Alta
176.7 Médio	Aproveitamento mecânico	175.8 Médio
306 Médio	Porte	354 Grande
229 XP	Nível de popularidade	778 XP
502º	Posição no Ranking	96º
11.6 Mediano	Custo-Benefício	19 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falhas na bomba de óleo (recall)
Dados atualizados em: 14/Aug/2026		Dados atualizados em: 24/Aug/2026