Suzuki GSF 1250 N Bandit (L2) - 2012	Similaridade	Yamaha XTZ 250 Lander - 2014
Super Naked	Categoria	City Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	a ar
1254 cm³ (79 mm x 64 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	249 cm³ (74 mm x 58 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 2 válvulas
MPFI Suzuki SDTV 4x Ø 36 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Denso - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.5:1	Taxa de compressão	9.8:1
100 hp a 7500 rpm	Potência	20.7 hp a 8000 rpm
79.74 cv/litro	Potência específica	83.13 cv/litro
10.9 kgf.m a 3500 rpm	Torque	2.09 kgf.m a 6500 rpm
2.22 kg/hp	Relação peso/potência	6.38 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 6 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica regulável, Ø 43 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 240 mm
Monoamortecedor regulável, 136 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 220 mm
Disco duplo, 310 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 245 mm, 2 pistões
Disco simples, 240 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 203 mm, 1 pistão
120/70-ZR17 58W	Pneu dianteiro	80/90-21
180/55-ZR17 73W	Pneu traseiro	120/80-18
2130 mm	Comprimento	2125 mm
1095 mm	Altura	1080 mm
790 mm	Largura	830 mm
1485 mm	Entre-eixos	1390 mm
785 mm	Altura do assento	875 mm
135 mm	Vão livre	245 mm
222 kg	Peso seco	132 kg
16.6 km/l	Consumo médio	27.7 km/l
19 L (315 km)	Tanque e autonomia	11 L (305 km)
3.5 L	Reservatório de óleo	1.5 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 8.140	Preço original sugerido	U$ 3.507
R$ 61.229	Quanto custaria hoje	R$ 25.226
87.3 Difícil	Fator de aquisição	15.2 Fácil
45.6 Alta	Complexidade mecânica	22.3 Média
190.5 Alto	Aproveitamento mecânico	101.5 Médio
293 Médio	Porte	204 Médio
795 XP	Nível de popularidade	950 XP
80º	Posição no Ranking	45º
22.3 Bom	Custo-Benefício	49.1 Excelente
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Infiltração de água no subchicote do interruptor de ignição ocasionando falhas elétricas e possível desligamento do motor (recall modelos 2016-2017)
Dados atualizados em: 27/Dec/2022		Dados atualizados em: 11/May/2023