
Suzuki GSF 1250 N Bandit (L2) - 2012
|
Similaridade |


Harley-Davidson XL 1200 CX Roadster - 2018 |
| Super Naked |
Categoria |
Cruiser Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 4 cilindros paralelos |
Configuração |
2 cilindros em V |
| líquida |
Arrefecimento | a ar |
|
1254 cm³ (79 mm x 64 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
1201 cm³ (88.9 mm x 96.8 mm) |
|
DOHC, 16 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHV, 4 válvulas |
| MPFI Suzuki SDTV 4x Ø 36 mm - Gasolina |
Alimentação / combustível |
ESPFI - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 10.5:1 |
Taxa de compressão |
10:1 |
|
100 hp a 7500 rpm |
Potência |
N/D |
|
79.74 cv/litro |
Potência específica |
N/D |
|
10.9 kgf.m a 3500 rpm |
Torque |
9.8 kgf.m a 4000 rpm |
|
2.22 kg/hp |
Relação peso/potência |
0 kg/hp |
| 12 V 10 Ah |
Bateria |
12 V 16.5 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Correia |
| Berço duplo tubular em aço |
Quadro |
Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica regulável, Ø 43 mm, 130 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica invertida, Ø 43 mm, 114 mm |
| Monoamortecedor regulável, 136 mm |
Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 81.2 mm |
| Disco duplo, 310 mm, 4 pistões |
Freio dianteiro |
Disco duplo, 300 mm, 2 pistões +ABS |
| Disco simples, 240 mm, 1 pistão |
Freio traseiro |
Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS |
| 120/70-ZR17 58W |
Pneu dianteiro |
120/70-R19 |
| 180/55-ZR17 73W |
Pneu traseiro |
150/70-R18 |
|
2130 mm |
Comprimento |
2185 mm |
|
1095 mm |
Altura |
N/D |
|
790 mm |
Largura |
N/D |
|
1485 mm |
Entre-eixos |
1505 mm |
|
785 mm |
Altura do assento |
785 mm |
|
135 mm |
Vão livre |
150 mm |
|
222 kg |
Peso seco |
250 kg |
|
16.6 km/l |
Consumo médio |
19.2 km/l |
|
19 L (315 km) |
Tanque e autonomia |
12.5 L (240 km) |
|
3.5 L |
Reservatório de óleo |
2.6 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
120 g/km |
|
U$ 8.140 |
Preço original sugerido |
U$ 11.949 |
|
R$ 61.229 |
Quanto custaria hoje |
R$ 78.092 |
87.3 Difícil
|
Fator de aquisição |
70 Difícil
|
45.6 Alta
|
Complexidade mecânica |
28.9 Média
|
190.5 Alto
|
Aproveitamento mecânico |
11.8 Baixo
|
293 Médio
|
Porte |
0 N/D
|
793 XP
|
Nível de popularidade |
592 XP
|
80º
|
Posição no Ranking |
160º
|
22.3 Bom |
Custo-Benefício |
23.4 Bom |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 27/Dec/2022 |
|
Dados atualizados em: 17/Sep/2024 |