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Similaridade |
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Também designada FZ-09 em alguns mercados, a MT-09 foi introduzida em 2014, com esta primeira geração produzida até 2016. | A F 800 R foi introduzida em Dezembro de 2005 com sua primeira geração (K73) fabricada até Setembro de 2014. O modelo é uma das variantes da linha F, sendo uma naked de médio porte bem adaptada para uso urbano e rodoviário. | |
| Sport Naked | Categoria | Sport Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  3 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros paralelos |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 847 cm³ (78 mm x 59.1 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 798 cm³ (82 mm x 75.6 mm) |
| DOHC, 12 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| MPFI YCC-T - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Bosch BMS-K+ - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 11.5:1 | Taxa de compressão | 12:1 |
| 115 hp a 10000 rpm | Potência | 87 hp a 8000 rpm |
| 135.77 cv/litro | Potência específica | 109.02 cv/litro |
| 8.9 kgf.m a 8500 rpm | Torque | 8.8 kgf.m a 6000 rpm |
| 1.51 kg/hp | Relação peso/potência | 2.03 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 8.6 Ah | Bateria | 12 V 14 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| 3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Quick Shift Ride By Wire |
Eletrônica | |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Diamond estampado em aço | Quadro | Dupla trave em alumínio |
| Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 137 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 43 mm, 125 mm |
| Monoamortecedor regulável, 130 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 125 mm |
| Disco duplo, 298 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 2 pistões +ABS |
| Disco simples, 245 mm 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 265 mm 1 pistão +ABS |
| 120/70-ZR17 58W | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 |
| 180/55-ZR17 73W | Pneu traseiro | 180/55-ZR17 |
| DIMENSÕES | ||
| 2075 mm | Comprimento | 2082 mm |
| 1135 mm | Altura | 1240 mm |
| 815 mm | Largura | 812 mm |
| 1440 mm | Entre-eixos | 1520 mm |
| 815 mm | Altura do assento | 800 mm |
| 135 mm | Vão livre | N/D |
| 3.4 L | Reservatório de óleo | 3 L |
| 14 L | Tanque | 16 L |
| 174 kg | Peso seco | 177 kg |
| DESEMPENHO | ||
21 km/l |
Consumo médio |
24.2 km/l |
294 km |
Autonomia |
387 km |
118 g/km |
Emissão de CO² |
83.5 g/km |
3.2 s |
Aceleração 0-100 km/h |
3.8 s |
225 km/h |
Velocidade máxima |
215 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 8.190 | Preço original sugerido | U$ 10.600 |
| R$ 56.573 | Quanto custaria hoje | R$ 76.646 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 77º |
Posição no Ranking | 146º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Ruídos atípicos na embreagem / Embreagem patinando prematuramente / Enfraquecimento das molas da embreagem | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 17/Aug/2026 | Dados atualizados em: 13/Aug/2026 | |