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Similaridade |
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A XRE 190 foi desenvolvida no Brasil e lançada em 2016, para se posicionar entre a NXR 160 Bros e XRE 300. É equipada com injeção eletrônica, freio ABS e tem design derivado da XRE 300. | A NX 200 teve sua fabricação iniciada no Brasil em 1993 como substituta da NX 150. Compartilha o mesmo motor com a CBX 200 Strada. Seu design foi inspirado na NX 350 Sahara. Foi descontinuada em 2001 | |
| City Trail | Categoria | City Trail |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
| a ar | Arrefecimento | a ar |
| 184.4 cm³ (61 mm x 63.1 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 196.9 cm³ (63.5 mm x 62.2 mm) |
| OHC, 2 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 2 válvulas |
| PGM-FI - Flex | Alimentação / combustível | 1 carburador Ø 26 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 9.5:1 | Taxa de compressão | 9:1 |
| 16.3 hp a 8500 rpm | Potência | 18 hp a 9000 rpm |
| 88.39 cv/litro | Potência específica | 91.42 cv/litro |
| 1.68 kgf.m a 6000 rpm | Torque | 1.8 kgf.m a 6500 rpm |
| 7.79 kg/hp | Relação peso/potência | 6.94 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 5 Ah | Bateria | 12 V 7 Ah |
| CDI | Ignição | CDI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Berço semi-duplo em aço | Quadro | Diamond tubular em aço |
| Telescópica, 180 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, 190 mm |
| Monoamortecedor, 150 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor, 181 mm |
| Disco duplo, 240 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 240 mm, 1 pistão |
| Disco simples, 220 mm 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Tambor, 130 mm |
| 90/90-19 | Pneu dianteiro | 2.75-21 MT40 |
| 110/90-17 | Pneu traseiro | 4.1-18 MT40 |
| DIMENSÕES | ||
| 2075 mm | Comprimento | 2055 mm |
| 1179 mm | Altura | 1130 mm |
| 821 mm | Largura | 810 mm |
| 1358 mm | Entre-eixos | 1330 mm |
| 836 mm | Altura do assento | 845 mm |
| 241 mm | Vão livre | 265 mm |
| 1 L | Reservatório de óleo | 1.1 L |
| 13.5 L | Tanque | 8.5 L |
| 127 kg | Peso seco | 125 kg |
| DESEMPENHO | ||
39.5 km/l |
Consumo médio |
25 km/l |
533 km |
Autonomia |
213 km |
52 g/km |
Emissão de CO² | N/D |
14.2 s |
Aceleração 0-100 km/h |
11.8 s |
120 km/h |
Velocidade máxima |
125 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 3.132 | Preço original sugerido | U$ 2.810 |
| R$ 20.622 | Quanto custaria hoje | R$ 29.400 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 38º |
Posição no Ranking | 150º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 17/Aug/2026 | Dados atualizados em: 18/Aug/2026 | |