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Similaridade |
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A CB 500 F entrou em produção em 2013 sob o código-modelo FA na versão ABS. Conta com um motor bicilíndrico refrigaração líquida. Foi projetada para ser polivalente entre o circuito urbano e rodoviário a um preço relativamente baixo. Passou por reformulação em 2016 sob o código-modelo FAG | A série GS de motocicletas naked equipadas com motores de 2 cilindros paralelos foi introduzida pela Suzuki em 1976, com a GS 500 E sendo introduzida no mercado mundial em 1989 sob código-modelo EK. Esta primeira geração ficou em produção até o ano 2000 com o código-modelo EY. Conta com semi-guidões e suspensão dianteira regulável. O modelo tem mecânica simples e robusta, sendo versátil para uso urbano e rodoviário | |
| Sport Naked | Categoria | Sport Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros paralelos |
| líquida | Arrefecimento | a ar |
| 471 cm³ (67 mm x 66.8 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 487 cm³ (74 mm x 56.6 mm) |
| DOHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 4 válvulas |
| PGM-FI Ø 34 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | 2 carburadores Mikuni BST33SS - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 10.7:1 | Taxa de compressão | 9:1 |
| 50.4 hp a 8500 rpm | Potência | 47 hp a 9200 rpm |
| 107.01 cv/litro | Potência específica | 96.51 cv/litro |
| 4.55 kgf.m a 7000 rpm | Torque | 4.1 kgf.m a 7400 rpm |
| 3.47 kg/hp | Relação peso/potência | 3.6 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 8.6 Ah | Bateria | 12 V 11 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Diamond tubular em aço | Quadro | Berço duplo em aço |
| Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica regulável, Ø 41 mm, 120 mm |
| Monoamortecedor regulável, 119 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 115 mm |
| Disco duplo, 320 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 310 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 240 mm 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 250 mm 2 pistões |
| 120/70-17 | Pneu dianteiro | 110/70-17 54H |
| 160/60-17 | Pneu traseiro | 130/70-17 62H |
| DIMENSÕES | ||
| 2075 mm | Comprimento | 2075 mm |
| 1060 mm | Altura | 1045 mm |
| 780 mm | Largura | 745 mm |
| 1410 mm | Entre-eixos | 1410 mm |
| 785 mm | Altura do assento | 790 mm |
| 155 mm | Vão livre | 155 mm |
| 3.2 L | Reservatório de óleo | 2.9 L |
| 15.7 L | Tanque | 17 L |
| 175 kg | Peso seco | 169 kg |
| DESEMPENHO | ||
20.7 km/l |
Consumo médio |
19.5 km/l |
325 km |
Autonomia |
332 km |
87 g/km |
Emissão de CO² | N/D |
5 s |
Aceleração 0-100 km/h |
5.2 s |
180 km/h |
Velocidade máxima |
175 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 5.999 | Preço original sugerido | U$ 4.199 |
| R$ 42.408 | Quanto custaria hoje | R$ 40.540 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 12º |
Posição no Ranking | 85º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Travamento da balança de suspensão traseira por falta de lubrificação / Falhas na fiação que passa perto dos cabeçotes devido ao calor |
| Dados atualizados em: 14/Aug/2026 | Dados atualizados em: 13/Aug/2026 | |