Royal Enfield Himalayan 411 (BS4) - 2017	Similaridade	Kawasaki KLR 650 (EFF) - 2015
Dual Sport	Categoria	Dual Sport
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
a ar	Arrefecimento	líquida
411 cm³ (78 mm x 86 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	651 cm³ (100 mm x 83 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 4 válvulas
EFI - Gasolina	Alimentação / combustível	1 carburador Mikuni CVK40 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	9.8:1
24.5 hp a 6500 rpm	Potência	42.1 hp a 7000 rpm
59.61 cv/litro	Potência específica	64.67 cv/litro
3.2 kgf.m a 4250 rpm	Torque	4.7 kgf.m a 5000 rpm
7.35 kg/hp	Relação peso/potência	4.18 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12V 14 Ah
TCI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 200 mm	Suspensão dianteira	Telescópica regulável, Ø 41 mm, 200 mm
Monoamortecedor, 180 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 185 mm
Disco simples, 300 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 280 mm, 2 pistões
Disco simples, 240 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm, 1 pistão
90/90-21	Pneu dianteiro	90/90-21 54S
120/90-17	Pneu traseiro	130/80-17 65S
2190 mm	Comprimento	2296 mm
1360 mm	Altura	1348 mm
840 mm	Largura	960 mm
1465 mm	Entre-eixos	1480 mm
800 mm	Altura do assento	889 mm
220 mm	Vão livre	210 mm
180 kg	Peso seco	176 kg
27.7 km/l	Consumo médio	27.7 km/l
15 L (416 km)	Tanque e autonomia	23 L (416 km)
2 L	Reservatório de óleo	2.5 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 3.999	Preço sugerido em 2017	U$ 6.599
R$ 26.152	Quanto custaria hoje	R$ 45.332
15.8 Fácil	Fator de aquisição	36.9 Moderado
22.3 Média	Complexidade mecânica	26.8 Média
81.9 Baixo	Aproveitamento mecânico	109.2 Médio
265 Médio	Porte	345 Grande
987 XP	Nível de popularidade	256 XP
22º	Posição no Ranking	413º
63.4 Excelente	Custo-Benefício	22.1 Bom
	Melhor utilização
Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Perda de potência e superaquecimento devido a pré-ignição podendo ocasionar a troca do cabeçote (recall modelos até 2021)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 25/Oct/2023		Dados atualizados em: 11/Oct/2023