Ducati SuperSport 950 - 2017 |
Similaridade![]() |
Kawasaki Ninja H2 R (YJF) - 2018 |
Sport Racing | Categoria | Super Racing |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros em L | Configuração | 4 cilindros paralelos |
líquida | Arrefecimento | líquida |
937 cm³ (94 mm x 67.5 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 998 cm³ (76 mm x 55 mm) |
Duplo desmodrômico, 8 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 16 válvulas |
EFI Continental/Mikuni Ø 53 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI 4X Ø 50 mm - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Supercharger centrífugo 1.4 bar |
12.6:1 | Taxa de compressão | 8.3:1 |
110 hp a 9000 rpm | Potência | 310 hp a 14000 rpm |
117.4 cv/litro | Potência específica | 310.62 cv/litro |
9.48 kgf.m a 6500 rpm | Torque | 15.9 kgf.m a 12500 rpm |
1.66 kg/hp | Relação peso/potência | 0.64 kg/hp |
12 V 5 Ah | Bateria | 12V 8,6 Ah |
TCI | Ignição | TCBI |
3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire |
Eletrônica | 3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Quick Shift Ride By Wire |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Treliça multitubular em aço | Quadro | Treliça multitubular em aço |
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 130 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm |
Monobraço regulável, 144 mm | Suspensão traseira | Monobraço regulável, 135 mm |
Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 330 mm, 4 pistões +ABS |
Disco duplo, 245 mm, 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 250 mm, 2 pistões +ABS |
120/70-ZR17 | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 58W |
180/55-ZR17 | Pneu traseiro | 190/65-ZR17 78W |
2070 mm | Comprimento | 2070 mm |
1150 mm | Altura | 1161 mm |
750 mm | Largura | 851 mm |
1478 mm | Entre-eixos | 1450 mm |
810 mm | Altura do assento | 830 mm |
N/D | Vão livre | 130 mm |
183 kg | Peso seco | 197 kg |
16.9 km/l | Consumo médio | 16.9 km/l |
16 L (270 km) | Tanque e autonomia | 17 L (170 km) |
3.35 L | Reservatório de óleo | 4.5 L |
136 g/km | Emissão de CO² | N/D |
U$ 12.995 | Preço sugerido em 2017 | U$ 55.000 |
R$ 84.982 | Quanto custaria hoje | R$ 350.607 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
506º ![]() |
Posição no Ranking | 116º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 25/Oct/2023 | Dados atualizados em: 23/Oct/2023 |