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Bandeira Japan Kawasaki Z 900 (BKF) - 2018

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Bandeira Italy  Ducati Monster 900  - 1993


A Z 900 foi introduzida em 2017 como sucessora da Z 800, com esta primeira geração do modelo sendo fabricada at7eacute; 2019. É desenvolvida com a base mecânica da ZX-9R, mas recalibrada para trabalhar em regimes mais baixos de potência, torque e com maior conforto.

A Ducati Monster 900 foi lançada em 1993, definindo o estilo naked mundialmente. O motor L2 de 904 cm³ era oriundo da 900SS, montado num quadro de treliça multitubular das 851/888 e com design assinado por Miguel Galluzzi, que rendeu ao modelo, um visual musculoso e moderno que logo se tornou ícone e um sucesso de vendas. O modelo contava com suspensão dianteira Showa, amortecedor traseiro Boge e ignição Kokusan
  Sport Naked  Categoria   Sport Naked
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   4  cilindros paralelos  Configuração  2  cilindros em L
  líquida  Arrefecimento   ar / óleo
  948 cm³ (73.4 mm x 56 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  904 cm³ (92 mm x 68 mm)
  DOHC, 16 válvulas   Comando de válvulas   Simples desmodrômico, 4 válvulas
  MPFI 4X Ø 36 mm - Gasolina  Alimentação / combustível   2 carburadores Mikuni BDST38 Ø 38 mm - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  11.8:1  Taxa de compressão   9.2:1
  125 hp a 9500 rpm  Potência   73 hp a 7000 rpm
  131.86 cv/litro  Potência específica   80.75 cv/litro
  10.1 kgf.m a 7700 rpm  Torque   7.75 kgf.m a 6000 rpm
  1.55 kg/hp  Relação peso/potência   2.53 kg/hp
ELÉTRICA
  12V 8 Ah  Bateria   12 V 16 Ah
  TCBI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante  Embreagem   Multidisco a seco 
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Treliça multitubular em aço  Quadro   Treliça multitubular em aço
  Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 120 mm  Suspensão dianteira   Telescópica invertida, Ø 41 mm, 120 mm
  Monoamortecedor regulável, 140 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor, 144 mm
  Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS  Freio dianteiro   Disco duplo, 320 mm, 4 pistões
  Disco simples, 250 mm 1 pistão +ABS  Freio traseiro   Disco simples, 245 mm 2 pistões
  120/70-ZR17 58W  Pneu dianteiro   120/70-17
  180/55-ZR17 73W  Pneu traseiro   170/60-17
DIMENSÕES
  2065 mm  Comprimento   2090 mm
  1065 mm  Altura  1060 mm
  825 mm  Largura   785 mm
  1450 mm  Entre-eixos   1430 mm
  795 mm  Altura do assento   770 mm
  130 mm  Vão livre   150 mm
  3.3 L  Reservatório de óleo   3.5 L
  17 L  Tanque   18 L
  194 kg  Peso seco   185 kg
DESEMPENHO
    13.9 km/l  Consumo médio   16 km/l  
    236 km  Autonomia   288 km    
    138 g/km  Emissão de CO²   135 g/km    
    3.3 s  Aceleração 0-100 km/h   3.9 s  
    240 km/h   Velocidade máxima   200 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 8.399  Preço original sugerido   U$ 8.950
  R$ 53.945  Quanto custaria hoje   R$ 93.641
 Legenda Fator de aquisição  90.8 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  121.4 
 Legenda complexidade mecânica 53.6 Muito alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 41.2 Alta
 Legenda aproveitamento mecânico 267.8 Alto  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 160.8 Médio
 Legenda porte 263 Médio  Porte  Legenda porte 234 Médio
 Nível de popularidade 585 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 20 XP 
  185º Posição no Ranking   Posição no Ranking   933º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 18.4 Mediano  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 7.1 Ruim
  Icone Track Days Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Superaquecimento do regulador de voltagem / Rachaduras no quadro próximo à coluna de direção nas primeiras unidades / Vazamento de fluido no cilindro escravo do manete de embreagem / Correias dentadas do comando de válvulas podem arrebentar se não forem trocadas no prazo

 Dados atualizados em: 20/Aug/2026  Dados atualizados em: 02/Sep/2026

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