
Kawasaki Vulcan EN 500 A Classic - 1995
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Similaridade |


Kasinski Mirage GV 250 EFI - 2012 |
| Cruiser Custom |
Categoria |
City Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 2 cilindros paralelos |
Configuração |
2 cilindros em V |
| líquida |
Arrefecimento | ar / óleo |
|
498 cm³ (74 mm x 58 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
249 cm³ (57 mm x 48.8 mm) |
|
DOHC, 8 válvulas |
 Comando de válvulas |
DOHC, 8 válvulas |
| 2 carburadores Keihin CVK34 - Gasolina |
Alimentação / combustível |
MPFI Delphi - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 10.7:1 |
Taxa de compressão |
10.3:1 |
|
50.3 hp a 9800 rpm |
Potência |
30.1 hp a 10000 rpm |
|
101 cv/litro |
Potência específica |
120.88 cv/litro |
|
4.7 kgf.m a 8000 rpm |
Torque |
2.2 kgf.m a 7000 rpm |
|
3.7 kg/hp |
Relação peso/potência |
5.61 kg/hp |
| 12V 12 Ah |
Bateria |
12 V 10 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Correia |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Berço semi-duplo em aço |
Quadro |
Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica, Ø 36 mm, 150 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, 120 mm |
| Duplo amortecedor, 100 mm |
Suspensão traseira | Duplo amortecedor, 80 mm |
| Disco simples, 300 mm, 1 pistão |
Freio dianteiro |
Disco simples, 275 mm, 2 pistões |
| Tambor, 180 mm, |
Freio traseiro |
Tambor, 130 mm, |
| 100/90-19 57S |
Pneu dianteiro |
110/90-16 59S |
| 140/90-15 70S |
Pneu traseiro |
140/90-15 70S |
|
2265 mm |
Comprimento |
2280 mm |
|
1230 mm |
Altura |
1095 mm |
|
840 mm |
Largura |
885 mm |
|
1555 mm |
Entre-eixos |
1520 mm |
|
730 mm |
Altura do assento |
700 mm |
|
130 mm |
Vão livre |
150 mm |
|
186 kg |
Peso seco |
169 kg |
|
21.3 km/l |
Consumo médio |
23 km/l |
|
11 L (234 km) |
Tanque e autonomia |
14 L (322 km) |
|
3.4 L |
Reservatório de óleo |
1.5 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 4.649 |
Preço original sugerido |
U$ 3.670 |
|
R$ 47.965 |
Quanto custaria hoje |
R$ 27.606 |
47.9 Difícil
|
Fator de aquisição |
28.2 Moderado
|
32.7 Alta
|
Complexidade mecânica |
34.7 Alta
|
154.4 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
149.6 Médio
|
258 Médio
|
Porte |
239 Médio
|
449 XP
|
Nível de popularidade |
1.133 XP
|
251º
|
Posição no Ranking |
22º
|
14.2 Mediano |
Custo-Benefício |
36.8 Excelente |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Cabeamento e conectores elétricos subdimensionados / Falhas nos sistema estator-retificador / Falhas de sensores de temperatura / Desgaste no acrílico do painel |
| Dados atualizados em: 19/May/2022 |
|
Dados atualizados em: 16/Oct/2023 |