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Similaridade |
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A YZ 250 foi introduzida em 1974 como uma motocicleta desenvolvida para competições de moto-cross. Como um modelo de ponta, recebeu várias melhorias tecnológicas ao longo dos anos, como garfo invertido em 1989, quadro em alumínio em 2005 e discos maiores a partir do modelo 2015 | A FC 250 é um modelo homologado para competições de motocross desenvolvida a partir da KTM 250 SX-F . A versão 2021 é equipada com suspensão WP, freios Brembo, rodas DID. O motor tem duplo comando de válvulas no cabeçote, arrefecimento líquido e injeção eletrônica. | |
| Off-Road Motocross | Categoria | Off-Road Motocross |
| Ciclo Otto , 2 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 249 cm³ (66.4 mm x 72 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 249.9 cm³ (52.3 mm x 78 mm) |
| tipo pistão, 1 válvula |  Comando de válvulas | DOHC, 4 válvulas |
| 1 carburador Keihin PWK38S - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI KTM Ø 44 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 10.6:1 | Taxa de compressão | 14.4:1 |
| 53 hp a 8000 rpm | Potência | 40.3 hp a 10300 rpm |
| 212.85 cv/litro | Potência específica | 161.26 cv/litro |
| 5 kgf.m a 7500 rpm | Torque | 2.67 kgf.m a 9100 rpm |
| 1.81 kg/hp | Relação peso/potência | 2.48 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| Bateria | 12 V 2 Ah | |
| CDI | Ignição | TCI |
| Pedal | Partida | Não possui |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Dupla trave em alumínio | Quadro | Berço semi-duplo em cromo-molibdênio |
| Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 300 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 310 mm |
| Monoamortecedor regulável, 315 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor a gás regulável, 300 mm |
| Disco simples, 250 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 260 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 245 mm 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm 1 pistão |
| 80/100-21 51M | Pneu dianteiro | 80/100-21 51M TT |
| 110/90-19 62M | Pneu traseiro | 110/90-19 62M TT |
| DIMENSÕES | ||
| 2147 mm | Comprimento | N/D |
| 1299 mm | Altura | N/D |
| 827 mm | Largura | N/D |
| 1446 mm | Entre-eixos | 1485 mm |
| 976 mm | Altura do assento | 950 mm |
| 367 mm | Vão livre | 370 mm |
| 0.8 L | Reservatório de óleo | 1 L |
| 8 L | Tanque | 6.8 L |
| 96 kg | Peso seco | 100 kg |
| DESEMPENHO | ||
| N/D | Consumo médio | N/D |
| N/D | Autonomia |
0 km |
| N/D | Emissão de CO² |
75 g/km |
4.2 s |
Aceleração 0-100 km/h |
4.5 s |
115 km/h |
Velocidade máxima |
125 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 7.399 | Preço original sugerido | U$ 9.399 |
| R$ 48.718 | Quanto custaria hoje | R$ 55.811 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 232º |
Posição no Ranking | 814º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 18/Aug/2026 | Dados atualizados em: 28/Aug/2026 | |