COMPARATIVOS

Bandeira Japan Honda NX 400i Falcon - 2013

Similaridade


Bandeira India  Royal Enfield Himalayan 411 (BS4) - 2017


A NX 400i Falcon foi introduzida em 2013, como uma versão modernizada com injeção eletrônica da NX-4 Falcon que havia saído de linha em 2008. Com a concorrência interna da Honda XRE 300, mais moderna e com opção de freios ABS, a NX 400i Falcon deixou de ser produzida em 2015

A Himalayan foi apresentada em Fevereiro de 2015 e lançada no mefcado no início de 2016 como uma motocicleta multi propósito da Royal Enfield. A equipe de design foi liderada pelo designer Pierre Treblanche, com visual vintage dos anos 1970.

Mecanicamente é equipada com o motor LS 410 desenvolvido pela Royal Enfield, um monocilindrico refrigerado a ar com pistão de curso longo..


  Dual Sport  Categoria   Dual Sport
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   1  cilindros  Configuração  1  cilindros
  a ar  Arrefecimento   a ar
  397 cm³ (0 mm x 0 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  411 cm³ (78 mm x 86 mm)
  OHC, 4 válvulas   Comando de válvulas   OHC, 2 válvulas
  PGM-FI - Gasolina  Alimentação / combustível   EFI - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  8.8:1  Taxa de compressão   9.5:1
  28.7 hp a 6500 rpm  Potência   24.5 hp a 6500 rpm
  72.29 cv/litro  Potência específica   59.61 cv/litro
  3.27 kgf.m a 6000 rpm  Torque   3.2 kgf.m a 4250 rpm
  5.47 kg/hp  Relação peso/potência   7.35 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 6 Ah  Bateria   12 V 8 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 5 marchas  Câmbio   Mecânico, 5 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Berço semi-duplo em aço  Quadro   Berço semi-duplo em aço
  Telescópica, 215 mm  Suspensão dianteira   Telescópica, Ø 41 mm, 200 mm
  Monoamortecedor, 180 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor, 180 mm
  Disco simples, 256 mm, 2 pistões  Freio dianteiro   Disco simples, 300 mm, 2 pistões
  Disco simples, 220 mm 1 pistão  Freio traseiro   Disco simples, 240 mm 1 pistão
  90/90-21  Pneu dianteiro   90/90-21
  120/90-17  Pneu traseiro   120/90-17
DIMENSÕES
  2157 mm  Comprimento   2190 mm
  1222 mm  Altura  1360 mm
  789 mm  Largura   840 mm
  1434 mm  Entre-eixos   1465 mm
  850 mm  Altura do assento   800 mm
  242 mm  Vão livre   220 mm
  2.2 L  Reservatório de óleo   2 L
  15.3 L  Tanque   15 L
  157 kg  Peso seco   180 kg
DESEMPENHO
    24.3 km/l  Consumo médio   27.7 km/l  
    372 km  Autonomia   416 km    
  N/D  Emissão de CO²   74 g/km    
    11 s  Aceleração 0-100 km/h   10.5 s  
    140 km/h   Velocidade máxima   135 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 4.638  Preço original sugerido   U$ 3.999
  R$ 33.536  Quanto custaria hoje   R$ 26.331
 Legenda Fator de aquisição  29.4 Moderado  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  18.9 Fácil
 Legenda complexidade mecânica 29.8 Média  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 25.8 Média
 Legenda aproveitamento mecânico 100.6 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 81.9 Baixo
 Legenda porte 227 Médio  Porte  Legenda porte 265 Médio
 Nível de popularidade 1.026 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 1.140 XP 
  40º Posição no Ranking   Posição no Ranking   28º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 36.5 Excelente  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 59.7 Excelente
  Icone Viagens Icone Off-Road  Melhor utilização   Icone Viagens Icone Off-Road
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Perda de potência e superaquecimento devido a pré-ignição podendo ocasionar a troca do cabeçote (recall modelos até 2021)

 Dados atualizados em: 13/Aug/2026  Dados atualizados em: 17/Aug/2026

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