Kasinski Mirage GV 250 Premier - 2005	Similaridade	Harley-Davidson Softail Heritage 103 FLSTC - 2012
City Custom	Categoria	Touring Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
ar / óleo	Arrefecimento	a ar
249 cm³ (57 mm x 48.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
2 carburadores Mikuni BDS26HU82 Ø 26 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	ESPFI Delphi - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10:1	Taxa de compressão	9.6:1
29.4 hp a 9000 rpm	Potência	N/D
118.07 cv/litro	Potência específica	N/D
2.2 kgf.m a 7000 rpm	Torque	13.3 kgf.m a 3000 rpm
5.27 kg/hp	Relação peso/potência	0 kg/hp
12V 6 Ah	Bateria	12 V 18 Ah
CDI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Correia
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Backbone em aço
Telescópica, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 109 mm
Duplo amortecedor regulável, 80 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 91 mm
Disco simples, 275 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 292 mm, 4 pistões
Tambor, 130 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 292 mm, 2 pistões
110/90-16 59S	Pneu dianteiro	MT90-B16 72H
140/90-15 70S	Pneu traseiro	150/80-B16 71H
2270 mm	Comprimento	2400 mm
1090 mm	Altura	N/D
800 mm	Largura	N/D
1500 mm	Entre-eixos	1638 mm
700 mm	Altura do assento	688 mm
155 mm	Vão livre	130 mm
155 kg	Peso seco	331 kg
23.5 km/l	Consumo médio	23.5 km/l
14 L (329 km)	Tanque e autonomia	18.9 L (338 km)
1.5 L	Reservatório de óleo	3.3 L
N/D	Emissão de CO²	129.9 g/km
U$ 3.499	Preço sugerido em 2005	U$ 17.349
R$ 29.808	Quanto custaria hoje	R$ 127.765
28.3 Moderado	Fator de aquisição	117.1
32.3 Alta	Complexidade mecânica	29.2 Média
146.4 Médio	Aproveitamento mecânico	15.2 Baixo
197 Compacto	Porte	0 N/D
743 XP	Nível de popularidade	477 XP
60º	Posição no Ranking	190º
24 Bom	Custo-Benefício	16.9 Mediano
	Melhor utilização
Calço hidráulico devido a infiltração de combustível nas câmaras de combustão / Cabeamento e conectores subdimensionados / Falha no estator	Defeitos Prováveis	Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim / Falhas na partida do motor
Dados atualizados em: 16/Oct/2023		Dados atualizados em: 30/Dec/2022