COMPARATIVOS

Bandeira Brasil Kasinski Mirage GV 250 Premier - 2005

Similaridade


Bandeira Brasil  AME Amazonas AME C1 - 2008


Em 2005, a Mirage passou a receber a designação Premier, que contava com melhorias em relação à primeira geração comercializada no Brasil entre 2001 e 2004. As principais mudanças foram a substituição da bomba elétrica de combustível por um modelo a vácuo e melhores ajustes ao clima e combustível brasileiros. A pintura dual tone passou a ser monocromática nos modelos de 2005 em diante. Esta segunda geração foi produzida até 2008, quando foi substituída pela versão EFI com injeção eletrônica. Os modelos 2008/2009 carburados, são encontrados com o escapamento e painel dos modelos injetados.

Oriunda da China, a C1 250 foi um dos modelos que a "ressuscitada" AME Amazonas passou a vender no Brasil a partir de 2006. O visual foi claramente copiado da BMW R 1200C, o motor é o mesmo que equipava a antiga Suzuki Intruder 250. Foi vendida até 2009, quando a Amazonas novamente encerrou suas atividades.
  City Custom  Categoria   City Custom
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros em V  Configuração  1  cilindros
  ar / óleo  Arrefecimento   a ar
  249 cm³ (57 mm x 48.8 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  249 cm³ (72 mm x 61.5 mm)
  DOHC, 8 válvulas   Comando de válvulas   OHC, 4 válvulas
  2 carburadores Mikuni BDS26HU82 Ø 26 mm - Gasolina  Alimentação / combustível   1 carburador - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  10:1  Taxa de compressão   N/D
  29.4 hp a 9000 rpm  Potência   21.5 hp a 6700 rpm
  118.07 cv/litro  Potência específica   86.35 cv/litro
  2.2 kgf.m a 7000 rpm  Torque   2.56 kgf.m a 5400 rpm
  5.27 kg/hp  Relação peso/potência   8.6 kg/hp
ELÉTRICA
  12V 6 Ah  Bateria   12 V 8 Ah
  CDI  Ignição   CDI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 5 marchas  Câmbio   Mecânico, 5 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Berço semi-duplo em aço  Quadro   Berço semi-duplo em aço
  Telescópica, 120 mm  Suspensão dianteira   Telescópica
  Duplo amortecedor regulável, 80 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor
  Disco simples, 275 mm, 2 pistões  Freio dianteiro   Disco duplo, 2 pistões
  Tambor, 130 mm 1 pistão  Freio traseiro   Disco simples, 
  110/90-16 59S  Pneu dianteiro   110/90-16
  140/90-15 70S  Pneu traseiro   130/90-15
DIMENSÕES
  2270 mm  Comprimento   2200 mm
  1090 mm  Altura  1200 mm
  800 mm  Largura   830 mm
  1500 mm  Entre-eixos   1500 mm
  700 mm  Altura do assento   740 mm
  155 mm  Vão livre   190 mm
  1.5 L  Reservatório de óleo   1.6 L
  14 L  Tanque   18 L
  155 kg  Peso seco   185 kg
DESEMPENHO
    23.5 km/l  Consumo médio   20.1 km/l  
    329 km  Autonomia   362 km    
  N/D  Emissão de CO²   N/D
    8.8 s  Aceleração 0-100 km/h   14 s  
    140 km/h   Velocidade máxima   125 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 3.499  Preço original sugerido   U$ 3.222
  R$ 29.824  Quanto custaria hoje   R$ 25.901
 Legenda Fator de aquisição  33.6 Moderado  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  22.1 Moderado
 Legenda complexidade mecânica 37.8 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 29.2 Média
 Legenda aproveitamento mecânico 146.4 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 101.8 Médio
 Legenda porte 197 Compacto  Porte  Legenda porte 250 Médio
 Nível de popularidade 984 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 1.000 XP 
  50º Posição no Ranking   Posição no Ranking   45º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 25.7 Bom  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 34.2 Excelente
  Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Calço hidráulico devido a infiltração de combustível nas câmaras de combustão / Cabeamento e conectores subdimensionados / Falha no estator

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 18/Aug/2026  Dados atualizados em: 13/Aug/2026

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