COMPARATIVOS

Bandeira Brasil Kasinski Mirage GV 250 Premier - 2005

Similaridade


Bandeira   Zanella Patagonian Eagle 250  - 2023


Em 2005, a Mirage passou a receber a designação Premier, que contava com melhorias em relação à primeira geração comercializada no Brasil entre 2001 e 2004. As principais mudanças foram a substituição da bomba elétrica de combustível por um modelo a vácuo e melhores ajustes ao clima e combustível brasileiros. A pintura dual tone passou a ser monocromática nos modelos de 2005 em diante. Esta segunda geração foi produzida até 2008, quando foi substituída pela versão EFI com injeção eletrônica. Os modelos 2008/2009 carburados, são encontrados com o escapamento e painel dos modelos injetados.

A Patagonian Eagle 250 foi lançada em 2010, como uma motocicleta cruiser de baixa cilindrada e preço acessível para o mercado argentino. É equipada com um motor bicilíndrico com comando simples e 2 válvulas por cilindro alimentados por duplo carburador e freio traseiro a tambor.
  City Custom  Categoria   City Custom
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros em V  Configuração  2  cilindros paralelos
  ar / óleo  Arrefecimento   a ar
  249 cm³ (57 mm x 48.8 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  233 cm³ ( mm x  mm)
  DOHC, 8 válvulas   Comando de válvulas   OHC, 4 válvulas
  2 carburadores Mikuni BDS26HU82 Ø 26 mm - Gasolina  Alimentação / combustível   2 carburadores - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  10:1  Taxa de compressão   N/D
  29.4 hp a 9000 rpm  Potência   18 hp a 7500 rpm
  118.07 cv/litro  Potência específica   77.25 cv/litro
  2.2 kgf.m a 7000 rpm  Torque   1.58 kgf.m a 6000 rpm
  5.27 kg/hp  Relação peso/potência   8.44 kg/hp
ELÉTRICA
  12V 6 Ah  Bateria   12 V
  CDI  Ignição   CDI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 5 marchas  Câmbio   Mecânico, 5 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Berço semi-duplo em aço  Quadro   Berço semi-duplo em aço
  Telescópica, 120 mm  Suspensão dianteira   Telescópica
  Duplo amortecedor regulável, 80 mm  Suspensão traseira   Duplo amortecedor
  Disco simples, 275 mm, 2 pistões  Freio dianteiro   Disco simples, 2 pistões
  Tambor, 130 mm 1 pistão  Freio traseiro   Tambor, 
  110/90-16 59S  Pneu dianteiro   110/90-16
  140/90-15 70S  Pneu traseiro   130/90-15
DIMENSÕES
  2270 mm  Comprimento   2210 mm
  1090 mm  Altura  1120 mm
  800 mm  Largura   815 mm
  1500 mm  Entre-eixos   1460 mm
  700 mm  Altura do assento   710 mm
  155 mm  Vão livre   145 mm
  1.5 L  Reservatório de óleo   1.5 L
  14 L  Tanque   14 L
  155 kg  Peso seco   152 kg
DESEMPENHO
    23.5 km/l  Consumo médio   33 km/l  
    329 km  Autonomia   462 km    
  N/D  Emissão de CO²   60 g/km    
    8.8 s  Aceleração 0-100 km/h   15 s  
    140 km/h   Velocidade máxima   115 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 3.499  Preço original sugerido   U$ 2.999
  R$ 29.824  Quanto custaria hoje   R$ 16.839
 Legenda Fator de aquisição  33.6 Moderado  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  13.7 Fácil
 Legenda complexidade mecânica 37.8 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 31.7 Média
 Legenda aproveitamento mecânico 146.4 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 88.4 Baixo
 Legenda porte 197 Compacto  Porte  Legenda porte 194 Compacto
 Nível de popularidade 984 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 40 XP 
  50º Posição no Ranking   Posição no Ranking   878º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 25.7 Bom  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 23.7 Bom
  Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Urbano 
MANUTENÇÂO
 Calço hidráulico devido a infiltração de combustível nas câmaras de combustão / Cabeamento e conectores subdimensionados / Falha no estator

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 18/Aug/2026  Dados atualizados em: 02/Sep/2026

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