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Similaridade |
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A CB 250 F Hornet é uma sport naked compacta, dotada com o motor tetracilíndrico refrigerado a líquido da CBR 250 RR. Foi comercializada exclusivamente no Japão entre 1990 e 1999, quando saiu de linha sem deixar sucessora | A Comet 250 foi comercializada no Brasil pela Kasinski sob licença da sul-coreana Hyosung. A primeira geração é equipada com carburador duplo Mikuni, comercializada entre 2005 e 2009, quando foi substituída pela Comet GT 250, esta equipada com sistema de alimentação por injeção eletrônica de combustível. | |
| City Naked | Categoria | City Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  4 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros em V |
| líquida | Arrefecimento | ar / óleo |
| 249 cm³ (48.5 mm x 33.8 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 249 cm³ (57 mm x 48.8 mm) |
| DOHC, 16 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| 4 carburadores Keihin VP03 - Gasolina | Alimentação / combustível | 2 carburadores Mikuni BDS-26 - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 11.5:1 | Taxa de compressão | 10.2:1 |
| 40 hp a 13000 rpm | Potência | 32.5 hp a 10000 rpm |
| 160.64 cv/litro | Potência específica | 130.52 cv/litro |
| 2.4 kgf.m a 11000 rpm | Torque | 2.16 kgf.m a 7500 rpm |
| 3.73 kg/hp | Relação peso/potência | 5.23 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 6 Ah | Bateria | 12 V 12 Ah |
| TCI | Ignição | CDI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Diamond estampado em aço | Quadro | Berço duplo em aço |
| Telescópica, Ø 41 mm, 125 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida, 120 mm |
| Monoamortecedor regulável, 128 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor, 85 mm |
| Disco simples, 296 mm, 4 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 300 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 220 mm 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 230 mm 1 pistão |
| 130/70-ZR16 | Pneu dianteiro | 110/70-17 54H |
| 180/55-ZR17 | Pneu traseiro | 150/70-17 69H |
| DIMENSÕES | ||
| 2045 mm | Comprimento | 2080 mm |
| 1055 mm | Altura | 1120 mm |
| 740 mm | Largura | 780 mm |
| 1415 mm | Entre-eixos | 1455 mm |
| 760 mm | Altura do assento | 795 mm |
| 170 mm | Vão livre | 180 mm |
| 2.7 L | Reservatório de óleo | 1.5 L |
| 16 L | Tanque | 17 L |
| 149 kg | Peso seco | 170 kg |
| DESEMPENHO | ||
32 km/l |
Consumo médio |
26.3 km/l |
512 km |
Autonomia |
447 km |
| N/D | Emissão de CO² |
78 g/km |
5.5 s |
Aceleração 0-100 km/h |
9.8 s |
180 km/h |
Velocidade máxima |
145 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 4.650 | Preço original sugerido | U$ 3.399 |
| R$ 41.137 | Quanto custaria hoje | R$ 27.324 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 167º |
Posição no Ranking | 290º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 18/Aug/2026 | Dados atualizados em: 28/Aug/2026 | |