Royal Enfield Interceptor 650 (BS4) - 2018	Similaridade	Triumph Bonneville T100 - 2014
O nome Interceptor foi utilizado pela Royal Enfield entre os anos de 1960 e 1970. Em 2018, a empresa apresentou um novo modelo bicilíndrico esta mesma nomenclatura. A Interceptor 650 tem estilo retrô, mecânica simples e freios ABS. Divide a plataforma mecânica e estrutural com a Continental GT 650		A Bonneville T100 tem design assinado por John Mockett e David Stride. Foi lançada em 2002 equipada com motor de 790 cm³ fabricada até 2004, quando foi substituída por esta versão com motor de 865 cm³, porém mantendo o visual clássico inspirado nas Bonneville dos anos 1960 com tanque em formato de gota, rodas raiadas, escapamento horizontais e corpo da injeção eletrônica simulando o desenho de um carburador. Em 2017 foi substituída pela versão com motor de 900 cm³

Sport Vintage	Categoria	Sport Vintage
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros paralelos
ar / óleo	Arrefecimento	a ar
648 cm³ (78 mm x 67.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	865 cm³ (90 mm x 68 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
EFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Keihin - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	9.2:1
47 hp a 7250 rpm	Potência	68 hp a 7500 rpm
72.53 cv/litro	Potência específica	78.61 cv/litro
5.3 kgf.m a 5150 rpm	Torque	6.9 kgf.m a 5800 rpm
4.43 kg/hp	Relação peso/potência	3.15 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 110 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm
Duplo amortecedor a gás regulável, 88 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 106 mm
Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 310 mm, 2 pistões
Disco simples, 240 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 255 mm 2 pistões
100/90-18	Pneu dianteiro	100/90-19
130/70-18	Pneu traseiro	130/80-17
DIMENSÕES
2119 mm	Comprimento	2230 mm
1067 mm	Altura	1100 mm
789 mm	Largura	740 mm
1398 mm	Entre-eixos	1500 mm
804 mm	Altura do assento	775 mm
174 mm	Vão livre	N/D
3.1 L	Reservatório de óleo	4.5 L
13.7 L	Tanque	16 L
208 kg	Peso seco	214 kg
DESEMPENHO
20 km/l	Consumo médio	24.6 km/l
274 km	Autonomia	394 km
99 g/km	Emissão de CO²	122 g/km
5.4 s	Aceleração 0-100 km/h	5.5 s
165 km/h	Velocidade máxima	175 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 5.799	Preço original sugerido	U$ 9.199
R$ 37.246	Quanto custaria hoje	R$ 65.029
41.3 Moderado	Fator de aquisição	67.8 Difícil
36.5 Alta	Complexidade mecânica	33.9 Alta
122.3 Médio	Aproveitamento mecânico	152.2 Médio
280 Médio	Porte	274 Médio
1.243 XP	Nível de popularidade	457 XP
19º	Posição no Ranking	262º
41.2 Excelente	Custo-Benefício	18.8 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Atualização do software da ECU (recall no Brasil modelos 2017-2021)	Defeitos Prováveis	Falhas na ECU em modelos 2014-2015 ocasionando travamento de um dos injetores e consequente falha de um dos cilindros (Recall)
Dados atualizados em: 18/Aug/2026		Dados atualizados em: 14/Aug/2026