Ducati Multistrada 1260 - 2018	Similaridade	Buell XB12 X Ulysses - 2007
A série Multistrada foi introduzida originalmente em 2003, com o modelo Multistrada 1260 sendo lançada em 2018 como substituta da Multistrada 1200. Conta com o mesmo motor da XDiavel, com potência e torque diferenciados. Se notabiliza por seu alto desempenho e comportamento dinâmico dignos de motocicletas esportivas		A Ulysses foi a interpretação da Buell para uma big trail aventureira, mas na prática se equiparava às Suzuki V-Strom e Yamaha TDM 900, ou seja, mais adaptadas a estradas asfaltadas. Trazia toda a filosofia da Buell na questão de centralização de massas, baixo centro de gravidade e dirigibilidade. Foram produzidas 3.153 unidades da Ulysses entre 2007 e 2010.

Super Crossover	Categoria	Super Crossover
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em L	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	ar / óleo
1262 cm³ (106 mm x 71.5 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1201.2 cm³ (88.9 mm x 96.8 mm)
Desmodrômico variável, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
MPFI Bosch Ø 56 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	DDFI II Ø 49 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
13:1	Taxa de compressão	10:1
158 hp a 9500 rpm	Potência	103 hp a 6800 rpm
125.2 cv/litro	Potência específica	85.75 cv/litro
13.2 kgf.m a 7500 rpm	Torque	11.6 kgf.m a 6000 rpm
1.32 kg/hp	Relação peso/potência	1.87 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
4 modos de pilotagem Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração Quick Shift Ride By Wire	Eletrônica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Correia
CICLÍSTICA
Treliça multitubular em aço	Quadro	Buell Uniplanar em alumínio
Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 170 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 165 mm
Monobraço regulável, 170 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 162 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Perimetral simples, 375 mm, 6 pistões
Disco simples, 265 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm 1 pistão
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
190/55-ZR17	Pneu traseiro	180/55-ZR17
DIMENSÕES
2260 mm	Comprimento	2159 mm
1490 mm	Altura	N/D
1000 mm	Largura	892 mm
1585 mm	Entre-eixos	1374 mm
825 mm	Altura do assento	841 mm
175 mm	Vão livre	171 mm
4.2 L	Reservatório de óleo	2.8 L
20 L	Tanque	16.6 L
209 kg	Peso seco	193 kg
DESEMPENHO
19.2 km/l	Consumo médio	18.2 km/l
384 km	Autonomia	302 km
129 g/km	Emissão de CO²	140 g/km
3.2 s	Aceleração 0-100 km/h	3.8 s
250 km/h	Velocidade máxima	205 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 18.695	Preço original sugerido	U$ 11.495
R$ 120.073	Quanto custaria hoje	R$ 94.263
201.7 Muito Difícil	Fator de aquisição	122
53.2 Muito alta	Complexidade mecânica	41.2 Alta
297.7 Alto	Aproveitamento mecânico	200.5 Alto
390 Grande	Porte	313 Médio
417 XP	Nível de popularidade	373 XP
302º	Posição no Ranking	342º
9.6 Ruim	Custo-Benefício	12.7 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Problemas elétricos devido a falhas no chicote / Falhas no sistema regulador-retificador / Sensor do tanque de combustível causa erros na leitura do nível de combustível / Defeito no cabo do acelerador impedindo desaceleração da moto (modelos 2010-2014) / Defeito no cilindro mestre da embreagem	Defeitos Prováveis	Problemas na caixa de câmbio / Falhas no sistema regulador-retificador
Dados atualizados em: 26/Aug/2026		Dados atualizados em: 14/Aug/2026