Royal Enfield Interceptor 650 (BS4) - 2018	Similaridade	Yamaha YZ 250 (1SSN) - 2017
Sport Vintage	Categoria	Off-Road Motocross
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 2 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	1 cilindros
ar / óleo	Arrefecimento	líquida
648 cm³ (78 mm x 67.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	249 cm³ (66.4 mm x 72 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	tipo pistão, 1 válvula
EFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	1 carburador Keihin PWK38S - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	10.6:1
47 hp a 7250 rpm	Potência	53 hp a 8000 rpm
72.53 cv/litro	Potência específica	212.85 cv/litro
5.3 kgf.m a 5150 rpm	Torque	5 kgf.m a 7500 rpm
4.43 kg/hp	Relação peso/potência	1.81 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria
TCI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Pedal
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Dupla trave em alumínio
Telescópica, Ø 41 mm, 110 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 300 mm
Duplo amortecedor a gás regulável, 88 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 315 mm
Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 250 mm, 2 pistões
Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 245 mm, 1 pistão
100/90-18	Pneu dianteiro	80/100-21 51M
130/70-18	Pneu traseiro	110/90-19 62M
2119 mm	Comprimento	2147 mm
1067 mm	Altura	1299 mm
789 mm	Largura	827 mm
1398 mm	Entre-eixos	1446 mm
804 mm	Altura do assento	976 mm
174 mm	Vão livre	367 mm
208 kg	Peso seco	96 kg
20 km/l	Consumo médio	N/D
13.7 L (274 km)	Tanque e autonomia	8 L (0 km)
3.1 L	Reservatório de óleo	0.8 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 5.799	Preço sugerido em 2018	U$ 7.399
R$ 36.967	Quanto custaria hoje	R$ 48.387
36.9 Moderado	Fator de aquisição	35.9 Moderado
33 Alta	Complexidade mecânica	23.3 Média
122.3 Médio	Aproveitamento mecânico	271.2 Alto
280 Médio	Porte	166 Compacto
1.151 XP	Nível de popularidade	385 XP
8º	Posição no Ranking	264º
44.2 Excelente	Custo-Benefício	20.6 Bom
	Melhor utilização
Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Atualização do software da ECU (recall no Brasil modelos 2017-2021)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 15/Aug/2024		Dados atualizados em: 18/Oct/2023